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131.
为研究雨天行驶时汽车的声品质,对风雨场中汽车乘员舱气动噪声信号进行声品质客观参量计算和主观评价,并对二者进行了相关分析。采用基于改进鲸鱼优化算法的反向传播(IWOA-BP)算法,以响度、粗糙度、抖动度、语音清晰度、语言干扰度和声压级6个客观参数为输入,以主观评分作为输出,建立预测模型,并与传统的反向传播(BP)神经网络预测模型和鲸鱼优化算法-反向传播(WOA-BP)预测模型进行了对比。结果表明,BP、WOA-BP、IWOA-BP算法的平均绝对百分比误差分别为28.33%、6.35%和2.82%,证明了基于IWOA-BP算法建立的风雨场中汽车乘员舱气动噪声声品质预测模型精度更高,效果更好。 相似文献
132.
针对在铁路枢纽或咽喉区较长的特殊站场中,会出现进站信号机或接车进路信号机与信号楼间控制电缆长度约达3 km的情况,其黄闪黄信号显示存在不稳定或者不能正常开放的问题,从工程设计角度进行分析研究,提出设计优化解决方案。 相似文献
133.
日本货运铁路公司编组站目前使用DE10型液力传动内燃机车和HD300型串联式混合动力机车。为应对小规模调车场作业,开发了DB500型液力传动内燃机车,并在下关站投入使用。简要介绍该型机车的主要技术参数、性能和装置。 相似文献
134.
135.
136.
137.
138.
在赫尔辛基(Helsinki)和塔林(Taelinn)之间的坚硬前寒武纪岩层(主要为花岗岩和片麻岩)中比较适于修建长的海底隧道。拟建隧道长度为54~80km(有一些出入),位于海平面以下150~200m。在爱沙尼亚隧道入口处在寒武纪硬粘土和砂岩层中。芬兰与瑞典之间的博特尼(Botnia)湾下面也有相同的前寒武纪基岩存在。在瓦萨(Vaasa)和于默奥(Umea)之间建一座隧道也是可行的,该座隧道长约 相似文献
139.
介绍了三种常用的CAD/CAM系统中CAD模型数据交换标准格式和发展状况,分析了各种格式的特点和系统之间数据转换中常出现的缺陷及解决缺陷的方法,指出在CAD模型数据转换过程中,为转换数据的准确和所获得CAD模型的精确,应遵循一定的建模原则。 相似文献
140.