桥梁铺装材料与技术研究通过鉴定验收

由重庆交科院作为第一完成单位开展的西部科技项目“桥梁铺装材料与技术研究”课题，11月20日在重庆通过了交通部组织的专家鉴定和验收。交通部科教司、公路司、西部交通建设科技项目管理中心的领导出席了鉴定验收会。重庆交科院韩道均副院长、科研部负责人以及项目组研究人员参加了鉴定验收会。     

国内第一条景区橡胶沥青路面铺就通车

由重庆交通科研设计院下属智翔公司完成的国内第一条景区橡胶沥青路面,2006年7月19日,在四川宜宾蜀南竹海旅游风景区正式交付使用。四川宜宾蜀南竹海是我国著名的旅游风景区,过去由于路难行,游客对景区的游览存在诸多不便;景区对竹海的管理也有许多困难,很难充分挖掘蜀南竹海的     

四川高速公路逐步向边远山区延伸

四川省委省政府计划把加强农村公路建设作为当前和今后一个时期的工作重点。“十一五”期间，全省规划投资400亿元，建成县乡水泥路（油路）1．6万km、乡通村水泥路1万km，实现85％的乡镇通油（水泥）路，98％的村通公路的目标。重庆交通科研设计院积极响应四川省的山区公路建设计划，以自己多年形成的山区公路研究和勘察设计的技术优势为四川省公路建设提供技术服务。他们近期承担的国道318线邛崃至名山高速公路勘察设计项目，起于邛崃市规划区外，距桑园镇约1km的成温邛高速K57＋826处，止于名山新店镇韩家岗与成雅高速K111＋176处。路线全长约50．974km，设计行车速度80km／h、路基宽度24．5m。     

纳加加米水电工程尾水隧洞岩塞爆破参数：——采用长进尺钻孔台车技术

１９９４年３月１日，Ｄｙｎａｔｅｃ矿业有限公司ＰＣＬ土木工程施工公司就在加拿大安大略赫斯特附近为Ａｌｇｏｎｑｕｉｎ电力公司修建一座发电量为１５ＭＷ的内加加米（Ｎａｇａｇａｍｉ）水电站事宜签订了一份合同。Ｄｙｎａｔｅｃ公司在１９９５年１０月初完成了 这一工程施工任务。Ｄｙｎａｔｅｃ矿业有限公司的工程包括开挖一条１７２ｍ长，坡度为－２５％的压力进水管至位于进水口高程下５０ｍ处的一座４０００ｍ＾３的发电     

不同纤维对复合SMA路用性能的影响分析

针对沥青混合料SMA中纤维的类型进行分析,选用玄武岩纤维、路用矿物纤维和木质纤维素,分别从耐热性、吸油性能、纤维分散程度以及储存性能方面来比较其使用性能。通过马歇尔试验确定不同纤维掺量沥青混合料的最优油石比,并成型试件,开展低温弯拉试验。结果表明:应变能相较抗弯拉强度、最大弯拉应变、弯曲劲度模量,与纤维掺量的关系显著,能较好地反映沥青混合料的低温抗裂性能;得到回归应变能与纤维掺量的3次函数关系式,据此得到导函数为零时对应的纤维掺量为最优用量。     

辛伐他汀对人慢性粒细胞白血病细胞K562基因表达的影响

目的应用基因芯片技术研究辛伐他汀对K562细胞基因表达的影响,初步探讨其作用机理。方法辛伐他汀作用K562细胞48h后,提取细胞总RNA。纯化mRNA后再逆转录为cDNA,将cDNA在体外转录合成cRNA,用随机引物反转录为cDNA,用Klenow酶标记Cy3、Cy5,与定制的包含人全基因组的基因芯片杂交,扫描芯片荧光信号,用GenePixPro4.0图像分析软件对芯片图像进行分析。定量RT-PCR验证芯片结果中两个差异表达基因。结果基因芯片检测发现共有176条基因表达发生明显改变,包括16条未知基因表达改变。其中151条基因表达上调,25条基因表达下调。根据基因功能的不同,我们初步将其分为凋亡相关、信号转导相关、细胞周期相关等几大类。定量RT-PCR验证的基因表达变化趋势与表达谱芯片的结果相吻合。结论辛伐他汀作用K562细胞后能引起多种基因表达改变,这为探讨其作用机制提供了新的依据。     

相参海杂波建模与建模和仿真研究

本文采用零记忆非线性变换法和球不变随机过程法对海杂波进行了建模和仿真研究,实现了相参Rayleigh分布、相参Weibull分布和相参K分布杂波的模拟,并对建模和仿真数据进行了检验,验证了建模和仿真方法的有效性。本次建模的特色之处在于考虑了杂波的相参性,并建立了三种杂波的概率分布模型和功率谱模型。     

40亿英镑!英国计划未来30年造150艘船

为了应对"俄罗斯不断升级的威胁",英国政府将投资40亿英镑振兴造船业,预期在未来30年内建造交付多达150艘海军舰船与民用船舶.昔日的"日不落"帝国曾冠绝全球的造船业似乎将卷土重来!     

德州京杭运河大桥成套施工技术

介绍了德州京杭运河三拱肋无风撑拼装式系杆拱桥成套施工技术。解决了在保证河道泄洪的条件下长大系梁现浇支撑的技术难题,采用全跨龙门吊拼装拱肋和吊杆,充分实现了设计要求。