车载网络与信息系统技术及发展

综述了车载网络与信息系统技术的发展,描述了车载网络的分类,指出每一类车载网络协议中的主流协议,阐述了车载信息系统的基本组成,并说明嵌入式技术是车载网络与信息系统发展的基础,最后比较了国内外车载网络与信息技术研发的特点.     

水库蓄水对铁路隧道安全的影响

为定量分析隧道施工及水库蓄水对隧址区地下水及周边生态环境的影响,以某铁路大梁山隧道为例,运用地下水渗流理论和三维有限差分方法,对比分析隧道施工降水前后隧址区地下水的运移变化情况,并结合剖面二维渗流模拟,开展了瓦沟台水库蓄水对隧道施工安全的影响研究。结果表明:瓦沟台水库和隧道DK56+724～DK57+000段位于大梁山山脊东西两侧不同的地下水流系统中,它们之间的水力联系并不紧密;水库蓄满水后,周边地下水位呈现先快速上升后渐平缓的现象,在水力梯度作用下,起初地下水接受水库水补给,但在历时近2年后,地下水将向水库排泄,该水力联系发生转变的时间远小于地下水从大梁山山脊流动到水库所需时间。综上可以判断,瓦沟台水库蓄满水对大梁山隧道安全的影响不大。     

透水钢渣沥青混合料现状与研究进展

现总结了钢渣的化学成分、矿物相及碱性;分析了影响钢渣体积稳定性的因素及这些因素的来源和改善方法;对比了透水钢渣沥青混合料与普通透水沥青混合料在配合比设计方法上的异同。通过对已有的国内外透水钢渣沥青混合料研究成果及发展趋势的分析和总结,研究了钢渣的材料特性在透水沥青混和料的路用性能方面较天然集料的优势,最后对透水钢渣沥青混合料的未来发展趋势进行了展望。     

“混合式教学模式”在航海仪器实践教学中的应用探讨

混合式教学模式是在教学信息化运用背景下产生的一种新的教学模式,教师借助数字媒体课程资源和网络学习平台,开展的虚实结合的课堂教学方式,改变了传统课堂的授课模式。阐述了航海仪器课程实践教学中存在的问题的基础上,分析了"混合式教学模式"在航海仪器实践课教学中的应用优势,并提出了如何在航海仪器实践教学中构建混合式教学模式,为该课程的教学改革提供参考。     

大同环城高速公路西环路安置小区路段增设声屏障的方案研究与设计

通过对大同环城高速公路安置小区路段声环境现状调查,根据声学原理合理预测噪声对安置小区的影响,结合项目具体环境情况和发展趋势,提出适合该项目的减轻噪声污染的措施——修建声屏障,并进一步对修建声屏障的规模、结构设计及材料等要素进行了详细的分析,确定了最终的声屏障修建方案.     

车辆碰撞过程的试验分析研究

本文简介了以模拟车对车碰撞事故为目的的实车碰撞试验，采用２１起车对车实车碰撞试验数据对碰撞条件、碰撞形态、碰撞能量消耗分配等碰撞特征参量及其相关关系进行了试验分析研究。     

某船小艇登乘安全性的改进

本文主要介绍在不同的海况下,针对交通艇和工作艇的登乘过程中存在的安全隐患而进行的改进设计,并结合某船登艇区域布置,将活动栏杆改为既可以用作防护栏杆又可以作为登艇平台用的可倒式栏杆,以提高船舶小艇登乘的安全性。     

海事巡视船的信息化建设

提出海事巡视船信息化建设的内容及信息系统的功能需求和建设思路，以提升巡视船信息化应用水平。     

文科院校计算机应用基础教学方法的改革探讨

针对文科院校计算机基础教学过程中存在的突出问题,鉴于计算机基础课在提高文科院校教学质量上所起的重要作用,本文结合笔者在实际教学过程中的一些体会,对计算机基础课在教学内容、教学方法和实践教学上的改革进行了详细地论述。