衔接铁路客运站的城市轨道交通车站闸机通过能力分析

选取衔接铁路客运站的城市轨道交通车站进、出站闸机为研究对象,验证了《地铁设计规范》中自动检票闸机的通过能力参考值的适用条件.通过对进、出站闸机通过能力影响因素的机理分析,对该类车站的乘客进行了分类,结合上海城市轨道交通车站闸机的实地调查,得到了车站的乘客结构以及各种类型乘客通过闸机的平均通过时间,据此计算三杆式闸机、门扉式闸机的通过能力,并进行了影响因素的敏感性分析.最后,简要分析了车站进、出站闸机配置数量的影响因素.     

集中操控系统技术研究

主要阐述了集中操控系统的结构、与计算机联锁系统的通信协议和通信内容,以及控制模式的类型、转换原则、办法等。     

上软下硬地层条件下地下连续墙施工技术

江阴市澄江西路隧道工程河东岸边段地下墙施工时遇到上软下硬地层,经过成槽施工方案比选、入岩墙深设计优化,顺利完成基坑工程,积累了该类上部粘土下部基岩地层中地下墙施工的经验。其经验可供同行参考。     

大跨度隧道下穿敏感高压电塔施工结构稳定控制研究与应用

在地表上有类似高压输电铁塔的区域开挖大跨度隧道,如何最大限度的减少对地表结构物的扰动,保证此类结构物的安全是隧道施工中必须解决的问题。依据3个支撑点就能保证结构稳定的原理,提出了李家冲隧道穿越高压电塔的施工方案,且该方案在实际施工过程中效果良好。     

电子设备的防腐结构设计综述

电子设备的防腐通常分工艺防腐和结构防腐两方面。论文介绍了腐蚀环境因素、有关防腐标准及要求、采取的结构防腐措施,着重论述了作为防腐重要技术手段的静密封设计方法、措施和注意事项,并给出了密封效果验证的有关标准及方法。     

缓和复曲线设计参数优化的数学模型

提出了运用最优化理论与方法进行缓和复曲线设计参数优化组合的全新思想,并据此建立了相应的目标函数和约束条件,并通过构建增广目标函数求其极小值。通过算例说明其寻找缓和复曲线设计参数最佳组合的良好效果,使缓和复曲线的设计更趋于合理、简化。     

ZrO2氧传感器在汽车排放控制系统中的应用研究

介绍氧浓差电池型氧传感器、极限电流型氧传感器、双电池极限电流型氧传感器的结构原理,对它们的工作特性、在汽车排放控制系统中的应用进行了分析对比。展望了氧传感器的发展前景。     

跨海桥梁非通航孔桥设计方案与造价控制

为了合理确定跨海桥梁非通航孔桥的跨径及其结构形式,以宁波舟山港主通道工程岑港至双合段的跨海桥梁为背景,从工程建设条件、施工方案、施工组织、技术经济性等因素对60 m,70 m预应力混凝土箱梁、85 m组合梁和110 m钢箱梁方案的上下部结构进行比较分析,结果认为在水深满足起重船吊装的条件下,上部结构采用分幅整孔预制、整孔吊装的70 m预应力混凝土箱梁,基础采用钢管桩、现浇混凝土整体承台、预制墩身比较符合工程实际情况,同时也是最经济的工程方案。     

抗车辙剂对沥青混合料高温性能的影响分析

为探讨不同抗车辙剂对沥青混合料高温性能的改善效果,试验选取3种成分各异的抗车辙剂,直接添加于沥青路面中上面层常用的AC-16混合料中,通过国产车辙试验和汉堡车辙试验等,分析抗车辙剂种类及掺加量对混合料高温性能的影响及变化规律。结果表明:不同抗车辙剂混合料之间高温性能差异明显,性能优劣依次为PR、RA、Duroflex;随着抗车辙剂掺量的增加,混合料高温性能显著改善,但在确定的油石比范围内,掺量超过0.45%后,改善效果趋于平缓;且抗车辙剂掺量和种类均对混合料高温性能有显著影响,影响程度为抗车辙剂掺量抗车辙剂种类。     

丰田汉兰达车故障排除3例

正案例1丰田汉兰达车行驶中发动机故障灯和侧滑灯突然点亮故障现象一辆累计行驶里程约为7.2万km的2010年产丰田汉兰达车(车辆型号为GSU45L-BRASKC,发动机型号为2GR-J297471),车主反映该车在进厂维护后,才行驶约100 km,在行驶中仪表盘上的发动机故障灯和侧滑灯突然点亮。故障诊断接车后试车验证故障现象,车主反映的故障属实。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为