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161.
叙述了脉宽调制技术的控制原理,介绍了该技术用于调节汽车冷却系电动风扇转速的原理及处理技术。  相似文献   
162.
在铁路部门为了更合理地应用材料,开发研制适应实用条件的评价方法是必要的。为了防止材料的损伤和评价其磨损,腐蚀程度,制定了满足维修要求的诊断技术。本文简单回顾了在此方面的分析和研究情况,并展望将来的发展趋势。  相似文献   
163.
为实现发动机的高功率与轻量化,要求进一步提高曲轴的强度。而在曲轴的制造过程中,即便利用热处理变形较小的软氮化处理工艺,也必须对处理后的微小变形进行矫直。因此,运用合金设计概念,开发出能同时兼顾高疲劳强度与优异的弯曲矫直性能的软氮化用钢,并且,取消了正火处理,在实施软氮化处理之后,可获得优于以往经正火处理钢材的疲劳强度和弯曲矫直性能。取消正火处理后,制造成本降低了8%,并且在热锻之后的制造工序中,二氧化碳排放减少了约22%。  相似文献   
164.
165.
为实现发动机的高功率与轻量化,要求进一步提高曲轴的强度。而在曲轴的制造过程中,即便利用热处理变形较小的软氮化处理工艺,也必须对处理后的微小变形进行矫直。因此,运用合金设计概念,开发出能同时兼顾高疲劳强度与优异的弯曲矫直性能的软氮化用钢,并且,取消了正火处理,在实施软氮化处理之后,可获得优于以往经正火处理钢材的疲劳强度和...  相似文献   
166.
对返厂油水分离器的水分离效率重复性差进行了分析,提出了一种新的试验方法。  相似文献   
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1. 本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主,兼顾理论研究和科学实验等内容。既欢迎国外资料的摘、编译稿;也欢迎介绍国内路桥建设方面的文章和国家、省、部级课题的科研论文。对具有创新性、技术水平领先、应用价值较高的稿件优先刊登,优稿优酬。   2. 投寄本刊的稿件,可以是原稿,也可以是打印稿或发E-mail(本刊网址:csjyxb@cscu.edu.cn),译稿必须随寄原文影印件。请作、译者自留备份,本刊概不退稿。若被采用,本刊将寄样刊和稿酬,不再另发“用稿通知”。请勿一稿两投。   3. 文稿应有“摘要”和“关键词”,正文须层次分明,文后参考文献齐全,文献格式请参照国家标准。   4. 文稿以6 000字以内为佳。文稿中科技术语要准确,内容符合国家标准和各种行业标准要求,应使用法定计量单位。公式、图表应清晰。   5. 作者投稿时应注明详细地址、工作单位、联系电话。  《中外公路》(原《国外公路》)杂志社  相似文献   
169.
170.
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