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1项目来源广东省交通集团有限公司市场主导性科技项目。2主要完成单位广东省公路建设有限公司;广东华路交通科技有限公司。3主要技术内容3.1技术特点佛开高速公路三堡至水口段改扩建工程在国内首次提出最大程度利用硬路肩的绿色理念,基于刚柔复合式路面改扩建工程中结构型式复杂的病害特征、原路面结构中水泥板下设置有盲沟受力薄弱点、非常规水泥混凝土板块尺寸受力及拼接型式等难点,通过硬路肩承载能力评价方法及评价效果研究、原路面深层病害探测识别技术研究、新旧路面均衡设计方法与改善措施研究、刚柔复合式路面拼接技术及裂缝反射规律、加铺标准、施工标准、评价方法等系统性的研究,旨在形成全套的路面工程绿色改造检测、施工、设计关键技术及评价方法。 相似文献
143.
.本刊刊登的内容以实用科学实用技术为主 兼顾理论研究和科学实验等内容。既欢迎国外资料的摘编译稿;也欢迎介绍国内路桥建设方面的文章和国家省部级课题的科研论文。对具有创新性技术水平领先应用价值较高的稿件优先刊登 优稿优酬。 . 投寄本刊的稿件 可以是原稿 也可以是打印稿或发E-mail 《中外公路》2001,21(2):56
1. 本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主,兼顾理论研究和科学实验等内容。既欢迎国外资料的摘、编译稿;也欢迎介绍国内路桥建设方面的文章和国家、省、部级课题的科研论文。对具有创新性、技术水平领先、应用价值较高的稿件优先刊登,优稿优酬。 2. 投寄本刊的稿件,可以是原稿,也可以是打印稿或发E-mail(本刊网址:csjyxb@cscu.edu.cn),译稿必须随寄原文影印件。请作、译者自留备份,本刊概不退稿。若被采用,本刊将寄样刊和稿酬,不再另发“用稿通知”。请勿一稿两投。 3. 文稿应有“摘要”和“关键词”,正文须层次分明,文后参考文献齐全,文献格式请参照国家标准。 4. 文稿以6 000字以内为佳。文稿中科技术语要准确,内容符合国家标准和各种行业标准要求,应使用法定计量单位。公式、图表应清晰。 5. 作者投稿时应注明详细地址、工作单位、联系电话。 《中外公路》(原《国外公路》)杂志社 相似文献
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《上海建设国际集装箱枢纽港的研究》课题组 《中国港口》2003,(3):20-21
<正> 一、建设上海国际集装箱枢纽港是中国经济发展的需要 一是随着集装箱运输的船舶大型化、经营联盟化、运输干线化和网络化的发展,集装箱转运已成为国际集装箱运输中的一个重要作业方式,转运量也日益增多。全球港口的集装箱吞吐量中约有四分之一的集装箱是通过转运(经过多次装卸)作业的。随着集装箱运输的第四次革命的到来,国际集装箱转运的 相似文献
145.
山东医学院西安医学院针麻原理研究协作组 《西安交通大学学报(医学版)》1976,(4)
目前许多单位工作表明,针刺“得气”时的酸、重、胀感觉是由深部感受器接受针刺刺激而产生的。西安医学院针麻原理研究室曾用形态和生理学的方法证明合谷穴针感感受器主要是肌梭。并给动物静脉注射三碘季铵酚观察到呼吸停止后,合谷穴穴位肌电仍相当活跃。它具有持续时间长、电压低、“单位型”放电的特征。特命名为 相似文献
146.
《提高新型轨检车检测能力和优化工作性能的研究》课题组 《上海铁道科技》2002,(2):15-17
该系统实现了数据实时检索,按速度分档提取检测标准,曲线、道岔自动判别和质量评定,里程自动校正,数据自动编辑,数据图表显示、历史数据对比,检测数据软盘传输等功能。 相似文献
147.
陕西省鼻咽癌研究病理协作小组 《西安交通大学学报(医学版)》1981,(Z1)
<正> 鼻咽癌是我国南方最常见的恶性肿瘤。尤以广东省最为多见。近些年来有关北方籍鼻咽癌的研究报告逐渐增加(包括东北、西北、华北等)甚至西北一些少数民族也有此癌发生。地处我国中原的河南省,近十多年来鼻咽癌的发病已有增加趋向。为了能够更充分地对各地区鼻咽癌病理资料进行对照分析,使病理分型较确切地反应其生物行为,给临床治疗和予后提供依据,经过几年的努力,于1979年2月第五届全国鼻咽癌协作会议,统一了鼻 相似文献
148.
杭州电务段王店信号工区QC小组 《铁道通信信号》2002,38(11):9-10
王店信号工区地处沪杭繁忙干线,管辖王店、马王塘2站6502电气集中联锁设备和17.4 km移频自动闭塞设备,现有人员6人,平均年龄30.2岁,劳动生产率为15.7组/人. 相似文献
149.
山海关电务段科协QC小组 《铁道通信信号》2002,38(11):14-14
我国铁路现有平交道口17000多处,每年因道口交通肇事,给国家财产造成很大损失.铁路道口设备目前缺少自身检测、实时记录功能,因此当事故发生时,不能采集到准确的数据资料. 相似文献
150.
北京全路通信信号研究设计院翻译室 《铁路通信信号工程技术》2010,7(2):80-81
<正>在设计GSM-R无线方案时,不能简单地采用与标准GSM网络相同的规则和标准,而应该寻找新的无线方案以适应具体的铁路环境和基本运行需求。一旦GSM-R在欧洲成为列车控制系统(TCS)的无线通信载体时,寻求这种新方法就显得更加重要。 相似文献