欧洲列车控制系统:瑞士迈出下一步

<正>尽管最初受到置疑,欧洲列车控制系统(ETCS)的确在不断发展。正如Anitra Green所言,瑞士成功应用ETCS 2级系统的列车行驶里程,2008年8月已经达到1000万km,为全国应用ETCS 2级系统简化版铺平道路。瑞士在ETCS系统方面的成绩,在欧洲同样具有里程碑意义。瑞士并非欧盟成员国,然而在发展     

广东省营运高速公路深厚软基路段病害处治技术适用性研究

<正>1项目来源广东省交通科技项目:2009-02-0072主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点本项目以广东省软土地区营运高速公路深厚软基段出现持续的工后沉降,路基路面病害日益增多,严重威胁运营安全为背景,针对如何选择最优的软基病害处治技术的问题。首先通过现场调     

桥跨62.5m预应力混凝土箱梁移动模架设计、制造与施工等关键技术研究

1项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号：2006-02 2主要完成单位 广州珠江黄埔大桥建设有限公司、浙江大学、北戴河通联路桥机械有限公司、山东博瑞路桥技术有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中铁大桥局股份有限公司、路桥华南工程有限公司、武汉理工大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司。     

提升货车装卸效率

1 小组概况 1.1 呼和浩特货运中心简介 呼和浩特货运中心管辖"五线十八站",其中,"五线"即直管京包线81 km,唐呼线82 km,呼鄂线220 km,合资铁路呼准线124 km,准东线125 km,总营业里程632 km;"十八站"即沙良、呼和南、瓜房子、毕克齐、呼和、白塔、台阁牧、托克托东、王气、耿庆沟、不连沟...     

加强领导班子自身建设打造坚强有力的领导集体--广东海事局加强领导班子建设的实践与思考

近年来,广东海事局领导班子在交通运输部党组和部海事局党组的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,以能力建设为核心,抓班子带队伍,抓机遇促发展,抓政风树形象,团结带领广大干部职工,扎实工作,全面履职,持续保持辖区水上交通安全形势总体稳定。我局先后获得“全国文明单位”、“全国五一劳动奖状”、部属单位和直属海事系统“五好领导班子”,梁建伟局长还获得部党组授予的“模范带头人”称号。     

公路路域生态工程技术研究

“公路路域生态工程技术”针对目前国内公路建设中存在的主要生态问题开展研究,旨在提出适合于西部不同生态环境区域的公路路域生态工程技术体系和工程技术指南,并完成相关的示范工程,以推动西部公路路域生态建设水平,促进西部地区的可持续发展。文章介绍该项目的主要技术及创新成果。     

阴道滴虫在不同培养基中繁殖情况的动态观察

1.本实验对滴虫在三种培养基中繁殖情况做了初步观察,结果表明:肝浸液、蛋黄浸液,肝胨—琼脂三种培养基在37℃情况下,滴虫在48小时开始大量繁殖,72—120小时达高峰密度,168—216小时消失。2.三种培养基,比较观察表明:在肝浸液培养基中滴虫繁殖快,高峰出现早,不失为临床诊断用的良好培养基。滴虫在蛋黄浸液及肝胨—琼脂培养基中滴虫繁殖慢,高峰出现晚,持续时间长,为实验室保种用的良好培养基。3.滴虫培养过程中,对培养基pH变化的动态观察表明:三种培养基pH均在滴虫密度高峰期后迅速下降,一般在5.4以下滴虫繁殖则被抑制。     

针刺人体内关、合谷穴肌电及针感感觉特征的观察

祖国医学针炙治病、针刺麻醉已是无可争辩的事实。针刺时不管手法多变,而“刺之要、气至而有效”,可见,得气是达到疗效的重要指标、是针刺治病的关键。这一大量实践得出的结论、亦是古今中外共同承认的事实。因此认为:得气即针感原理的研