中国汽车排放I/M运行机制研究课题组邀请函

尊敬的汽车维修企业负责同志:您好!您的维修企业是否也面临着以下难题:新车质量提高,维修业务不断下滑,急需新的维修养护市场和项目!传统的更换机油三滤常规养护不能保证OBD汽车、欧Ⅲ排放标准汽车发动机正常工作,急需提升发动机定期保养技术水平!     

既有高速公路路面寿命延长关键因素及处治技术研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2009-02-008。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点广东地区降雨量大、气候炎热,而且高速公路交通量大,尤其是重载车数量较多。近年来高速公路路面出现了许多早期病害,投入了大量维修养护资金。为了延长高速公路的使用寿命,本     

电子商务之网站知名度

随着中国个人上网人数的增加，各类网站如雨后春笋般涌现，他们通过举办各种活动来吸引广大网民，各网站各展其能，大显神通，时下就有这样的说法：“搜狐以时尚站点自居，新浪网以论坛见长，网易欲成为网友乐园，China Byte以提供高质量IT新闻著称……”。对于网站知名度，究竟谁领风骚呢? 前些时，东方市场研究有限公司(EMR)在北京、上海、广州和成都四大城市对未来网民进行了抽样调查，请看他们公布的有关数据。 各网站在未来网民中的知名度，按其提及率排序(前十名)如下： 排序 网站 提及率(％) 排序 网站 提及率(％) 1 2 3 4 5 新浪网 搜狐 雅虎 网易 163.net 51.9 50.1 43.6 33.5 22.6 6 7 8 9 10 上海在线 首都在线 天府热线 21世纪 瀛海威 18.6 17.7 13.1 10.4 8.8 根据提及率的高低，可以将知名度位于前十位的网站分为三个层次 第一层次：网站提及率＞40％ 第二层次：网站提及率在20％～40％之间 第三层次：网站提及率在20％以下 这类网站包括新浪、搜狐和雅虎 这类网站包括网易和163.net 这类网站包括各地方站点，21世纪和瀛海威     

《中国舰船研究》2019年第3期目录

[1] 水下爆炸与舰船毁伤研究进展…张阿漫,王诗平,彭玉祥,明付仁,刘云龙（1）[2] 一种优化大型浮动冲击平台输入环境的斜挡板结构设计…冯麟涵,韩璐,杨勇,史少华（14）[3] 甲板模拟器对浮动冲击平台冲击环境的调节数值分析…郭君,杨勇,王美婷,谢浩（21）[4] 潜艇设备冲击响应谱谱跌特性数值分析…王晓欣,李笑天,马笑辉,杜国伟（31）[5] 水下非接触爆炸舰员抗冲击防护地板设计与试验…周欣,王汝夯,李冰,周健（38）[6] 库仑阻尼在不同刚度抗冲隔离器中的作用分析…温肇东,刘洪权,闫明,张春辉,张磊（44）[7] 饼形破片入水侵彻速度衰减公式的修正…张磊,高松林,李晓彬,李思宇,杜志鹏（51）[8] 泄爆薄板厚度对舱室破坏及舱内载荷影响的数值仿真…赵鹏铎,黄松,尹建平,张磊,黄阳洋,徐豫新（58）[9] 爆炸冲击载荷作用下加筋板的变形吸能特性数值分析…陈鹏宇,段宏,侯海量,焦立启（66）[10] 舰艇抗冲击试验自由场压力传感器布放机构设计分析…高浩鹏（75）[11] JWL状态方程及其等效多方状态方程在内爆炸计算中的应用分析…徐维铮,吴卫国（83）[12] 排水型水面舰船尾板参数优化设计…周芃,傅江妍（92）[13] 潜艇掉深现象的特点与判定方法…黄斌,吕帮俊,彭利坤,常书平（99）[14] 不同堆垛模式下集装箱船风载荷特性研究…乔丹,马宁,顾解忡（105）[15] MPS方法模拟三维圆柱形液舱晃荡问题…田鑫,万德成（116）[16] 基于蒙特卡洛方法的三体船侧体运动响应优化…王硕,宗智（122）[17] 面向海洋传感器供能的船载能量网络参数配置技术…潘孟琦,董理君,李晖,范慧丽,应文（129）[18] 基于改进型软件锁相方法的脉冲性负荷谐波治理…吴骏,顾轩,庞宇,赵凡琪（135）[19] 船舶航向的自适应自调节PID跟踪控制…赵志平,张强（145）[20] 动力定位船舶模糊解耦定速航行控制算法…龙洋,王猛（152）[21] 基于反馈粒子滤波的船舶模型参数辨识…郑涵,俞孟蕻,袁伟（158）[22] 基于速变LOS的无人船反步自适应路径跟踪控制…余亚磊,苏荣彬,冯旭,郭晨（163）[23] 基于模型预测控制的潜艇水平面航迹控制算法…张子昌,林莉,徐雪峰,赵光（172）     

抑郁症与喝酒有关

加拿大研究人员发现,严重抑郁症与疯狂喝酒有关.女性出现这个问题的机会比男性多,医生为女病人诊断及治疗这种常见精神病时要留意酗酒现象.     

广东省高速公路大小修费用模型标定研究

<正>1项目来源2008年度广东省公路勘察规划设计院股份有限公司自主立项,广东省交通集团有限公司科技项目编号:KJXM-031。2主要完成单位广东省公路勘察规划设计院股份有限公司3主要技术内容收集了1990年～2007年广东省主要高速公路     

欧洲列车控制系统:瑞士迈出下一步

<正>尽管最初受到置疑,欧洲列车控制系统(ETCS)的确在不断发展。正如Anitra Green所言,瑞士成功应用ETCS 2级系统的列车行驶里程,2008年8月已经达到1000万km,为全国应用ETCS 2级系统简化版铺平道路。瑞士在ETCS系统方面的成绩,在欧洲同样具有里程碑意义。瑞士并非欧盟成员国,然而在发展