蜂窝型束管式光缆的光纤余长设计

就蜂窝型束管式光缆的兴纤余长设计进行理论计算，并对光缆特性进行了测试。理论与实测结果表明，合理的光纤长设计对保证光缆具有良好的传输性能，机械性能和耐环境起着重要的作用。     

读者问答

1.问:用外径分厘卡测量冷态活塞裙部,再以此值来校量缸表,然后量缸,在百分表上直接反映其配合间隙是否科学(合理)?答:配缸间隙增大或缩小,将会造成发动机拉缸、胀缸、敲缸、缩短发动机使用寿命。因此,正确地选择测量活塞与缸壁间隙的修理工艺是极为重要的。     

激光位移传感器在轨道交通桥梁监测中的应用

位移监测是轨道交通桥梁监测的重要内容之一。为避免接触式位移传感器存在的精度低、易磨损、长期稳定性差等缺点,选用激光位移传感器用于桥梁梁体、支座位移和结构微裂缝的测量,并简要介绍激光位移传感器的工作原理、选型设计、现场安装方法、应用实例和运行维护经验。     

牵引移相变压器网侧谐波消除研究

对24脉波移相牵引整流移相变压器的结构、移相原理和谐波电流的相移进行了研究,通过公式推导出这种变压器与谐波电流可以互相抵消,并在某牵引整流站进行了实测,证明这种变压器构成牵引整流站对城市电网的影响完全在电网电压的波动范围之内.     

机车智能电表在电力机车上的装车应用

介绍了NBG01型机车电量统计装置(以下称机车智能电表)的基本原理、结构组成、主要功能以及在株洲机务段配属的SS1、SS3、SS6B、SS7C、SS8型电力机车上的装车方案、使用方法和应用效果.该装置以其工作可靠性好、计量精度高等优点成功取代了传统的机械式电度表.     

基于对数螺旋滑移面的土质高边坡土钉加固方法研究

简要介绍一种新的土质边坡滑裂面破坏形式--对数螺旋滑裂面.考虑了土钉抗剪作用后建立了土质边坡对数螺旋滑移面破坏形式的计算模型,给出了土钉剪力、轴力以及应用极限平衡法下的安全系数求解公式,对边坡加固后的稳定性进行了分析.对某一工程实例进行了对比分析,用实际数据论证了土钉抗剪作用不能被忽略的结论.     

国内地铁与英美重载型自动扶梯主要技术要求对比

结合国内地铁设计提出的公共交通重载型自动扶梯技术要求相对现行规范《自动扶梯和自动人行步道的制造与安装安全规范》(GB16899)已大大提高的现状,从自动扶梯运行要求、主要技术参数、梯级设计与试验要求、舒适性指标对比分析国内地铁设计与美国公共运输协会《重载运输系统自动扶梯设计指南》、英国伦敦地铁《地铁重载型自动扶梯规范》有关公共交通重载型自动扶梯的技术要求,对国内地铁公共交通重载型自动扶梯的设计以及电梯行业编制相关规范具有一定的借鉴意义。     

冬夏两季北京地铁车厢内空气品质研究

选取北京7条地铁线路,在冬、夏季测试其车厢内的温度、相对湿度,以及CO_2和颗粒物浓度,并用统计方法对这些数据进行分析。结果表明,与GB/T 18883—2002、GB3095—2012和GB 9673—1996相比,除了夏季车厢内相对湿度满足标准外,温度以及CO_2和颗粒物浓度均不同程度超标,超标率在9.5%~82.7%之间;温度和相对湿度在线路间和季节性的差异显著,颗粒物浓度在线路间的差异显著,而CO_2浓度无线路间和季节性差异;温度、相对湿度,以及CO_2和颗粒物浓度均与客运量显著正相关。因此,北京市地铁车厢内空气品质较差,夏季车厢内空气品质优于冬季。客流量是影响地铁车厢内空气品质的重要因素,且室外空气污染在一定程度上也影响车厢内颗粒物的浓度。此外,地铁建成与投入使用时间长短以及屏蔽门系统等因素也会影响车厢内的空气品质。     

轨道交通自动扶梯与电梯物联网监视系统

结合轨道交通自动扶梯与电梯既有监视系统的现状、物联网技术的发展与应用以及故障智能诊断系统的应用,提出自动扶梯与电梯的物联网监视系统。从自动扶梯与电梯设备运行状态信息采集、故障信息采集、维保信息采集到综合管理平台的应用,建立运行状态、监视状态、故障信息、维保信息、应急报警以及风险评估管理,最终建立自动扶梯与电梯现代运营管理制度。通过对各类数据的采集、分类、整合分析,实时掌握自动扶梯与电梯各主要关键部件的使用状况、维护状态,提出风险预防报警措施,提高自动扶梯与电梯的安全性和可靠性,为城市轨道交通的安全运行提供保障。