富水砂层中土压平衡盾构施工的技术措施

结合南京地铁TA15标施工实例,从盾构设计、施工各阶段土体稳定,穿越浅基础建筑物等方面,分析了富水砂层中土压平衡盾构施工中的重点、难点。为增强盾构机的防水性能,对盾尾、铰接、将螺旋输送等密封系统做的技术上的改进。介绍了盾构在富水砂层中安全始发、到达及浅基多层建筑群下掘进的施工技术措施。     

任意边界条件下正交各向异性薄板自由振动特性分析

  目的  为了快速寻找到甲板结构在轮印载荷下的最危险工况,  方法  针对任意边界条件下多跨梁弯曲问题,首先利用改进的傅里叶级数方法（IFSM）描述多跨梁的位移函数,列出位移函数需满足的边界方程,并求解得到级数中各系数间的关系式;然后,基于哈密顿原理得到能量控制方程,采用伽辽金方法求解出满足边界条件的梁结构位移函数,通过算例,与有限元结果进行对比,验证此方法的正确性;最后,将该方法应用于轮印载荷下多跨梁最危险工况的计算中。  结果  结果表明,所用方法的计算结果与有限元结果的误差小于0.05%,具有很好的精度。  结论  相比有限元法,所用方法求解多跨梁最危险工况的速度得到极大提高,同时结合遗传算法,可获得更为精确的轮印载荷最危险工况的作用位置。     

物流中心机械设备数量配置方法研究

通过对企业机械设备配置管理的论述,系统分析影响物流中心机械设备数量配置的各类因素,同时运用Spreadsheet方法建立的物流中心机械设备合理配置数量的随机线性规划模型,经历史数据验证,可得出正确的配置结果,能够用于实践。     

高速公路护栏碰撞分析与力学模型

从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路护栏碰撞事故在交通事故中的比例及发展趋势,提出护栏碰撞研究。对护栏碰撞进行仪器、过程方面的介绍,并进行了力学分析,总结分析结果,提出了改善高速公路交通安全的措施,指出了本领域的研究展望。     

低速船用柴油机油底壳回油管连接件结构优化设计

低速柴油机广泛应用于大型船舶的主动力推进装置,其运转可靠性和耐久性对船舶的重要性不言而喻.滑油在柴油机运转中是不可缺少的润滑剂,用于润滑主机曲轴等运动部件的系统滑油,其洁净程度非常关键,被水或其它物质污染的系统滑油,将会对柴油机运动部件产生严重破坏,导致船舶失去动力,是非常危险的事情.保护柴油机系统滑油不被污染是非常重...     

风险驾驶模拟情境下驾驶人风险感知研究

分析风险驾驶情境中静态与动态结合过程的特征,给出风险驾驶情境风险度 (SRD)的定义.基于交通冲突分析技术及主观评价,提出风险驾驶SRD的量化评价方法.采用驾驶模拟实验研究,以六个典型的风险驾驶情境为研究对象,提取专家型被试的驾驶行为进行风险驾驶情境下的交通冲突分析,结合主观评价结果,得到驾驶人风险感知能力的识别基准.通过分析不同风险度情境下的驾驶行为差异,验证SRD 对驾驶行为的影响.本文的实验过程、方法及结论为我国驾驶人风险感知能力测试提供理论与实践参考.     

高等教育产业发展的理性思考

高等教育产业发展是迎接知识经济挑战，抓住机遇，后来居上的必然选择和根本对策。在广泛地占有现实材料的基础上，对高等教育产业发展的必要性、可能性、内涵、原则与途径作了理性思考。     

高液限花岗岩残积土及水泥稳定土填料的研究

通过常规土工试验、CBR试验和无侧限试验,对高液限花岗岩残积土及其水泥稳定土的工程特性进行了试验研究,包括水泥配合比、含水量及龄期对无侧限强度的影响,以及施工工艺和关键参数等。试验表明,高液限花岗岩残积土在提高压实标准和控制含水量的条件下,可用于高速公路路基本体的填料。     

规划生态经济型港口

目前我国港口正保持稳健的增长趋势,但其却陷入了以环境为代价的僵局.依托生态经济的理念、绿色GDP的核算,将绿色、生态、经济贯穿我国新港口的建设中,让经济的发展走向生态化,突显出我国经济的可持续竞争力.     

地铁明挖车站结构细部施工技术

以某车站主体环向施工为例,详细介绍了结构细部的施工技术、施工材料,为类似工程提供了借鉴。