全球主要港口

欧美经济持续下滑,不少贸易商提前到10月份出货．推动10月份集装箱吞吐量获得两位数增长,随着传统圣诞货运旺季提前结束,出货接近尾声,旺季不旺,淡季提前到来。2011年11月份多以贸易短单和小单为主,导致11月份的集装箱吞吐量下降。     

全球主要港口

9月份新加坡港集装箱吞吐量281万TEU,环比下降2．1％。前一季度新加坡港累计集装箱吞吐量2513万TEU,同比上升3．4％。 9月份香港港口集装箱吞吐量为180万TEU,环比减少4.8%,连续3个月同比下滑;9月份货量下跌主要受非葵青码头环比下跌26.5%至37万TEU的影响。     

述评 全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升5.3%10月份新加坡港集装箱吞吐量达到297万TEU,环比上升5.7%。1至10月份的累计吞吐量2800万TEU,同比上升3.6%。今年前10个月,全球前五大集装箱港排名不变。上海累计处理2946.7万TEU,位居全球最繁忙港第一位;而二至五位分别是新加坡、深圳1971.9万TEU、香港1862.8万TEU及宁波─舟山港1639.5万TEU。     

8月份全球主要港口运行综述

8月份香港港口集装箱吞吐量下跌10．7％传统上8月份是欧美进口圣诞商品旺季启动的第一个月,但是今年8月份的货量不理想,但是单月跌幅已在逐步收窄。8月份香港港口的吞吐量193．6万TEU,同比下跌10．7％,是今年以来最小的跌幅。其中葵青港区143．6万TEU,同比下跌10．6％,但环比却增加4．6万TEU,升幅3．3％;而内河、中流作业、公众卸货区的吞吐量50万TEU,同比下跌11．1％。     

4月份全球主要港口运行综述

新加坡港集装箱吞吐量大幅增长14．9％ 4月份位居全球前列的集装箱港吞吐量只有新加坡港保持了两位数字的增长。4月份新加坡港的吞吐量达到253万TEU,1～4月份的吞吐量达到987万TEU,同比增长12．1％,持续领先上海港,稳居全球第一。4N份上海港的吞吐量为240万TEU,同比增加9％,1～4月份的吞吐量901万TEU,同比增长11．5％。     

5月份全球主要港口运行综述

香港与新加坡、上海港的集装箱吞吐量差距拉大 5月份香港港口集装箱吞吐量达到208．2万TEU，同比下跌3．5％，月度吞吐量连续第三个月下跌。1～5月份集装箱吞吐量累计为944．5万TEU，同比下跌1个百分点。与全球前两大集装箱港口相比，今年1～5月份新加坡、上海的集装箱吞吐量均超过1000万TEU，新加坡港的吞吐量累计上升14．4％至1079万TEU，     

8月份全球主要港口运行综述

8月份香港的葵青港区集装箱吞吐量为151．6万TEU，同比增长只有1．4％，增幅创今年新低，今年1～8月份葵青港区累计吞吐量为1139万TEU，同比增加9．9％。1～8月份香港港口集装箱吞吐量累计为1573万TEU，同比只增长2．3％。而全球排名第二的上海港8月份集装箱吞吐量达到230万TEU，又创单月最高纪录，同比上升17．8％，是今年第六次刷新纪录。1-8月份集装箱量吞吐量累计已达1709万TEU，比去年同期上升22．4％。[第一段]     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升9.25%农历春节假期之后,转口货量强劲反弹,2月份新加坡港的吞吐量为234.54万TEU,环比下跌7.8%,高于上海港同期的218.7万TEU。     

述评全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升9．17％受益于东南亚区内航线贸易活跃,6月份新加坡港的吞吐量同比持续攀升,达到271万TEU,但是环比下跌3%。     

全球主要港口

10月份亚洲主要集装箱港口出口货量增加,显示旺季来临,明显好于欧美港口表现。