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江颖 《中国远洋航务公告》2010,(8):87-87
6月份新加坡港的吞吐量239.5万TEU,环比上升2.8%,这是连续第三个月落后于上海港的244.1万TEU。其中新加坡港务集团6月份的吞吐量233万TEU,同比上升20.6%。上半年新加坡港的吞吐量累计1406.3万TEU,同比上升14.3%,虽然仍位列全球第一,但只比位列第二的上海港多20.3万TEU。 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量同比上升3.4%
10月份新加坡港的吞吐量239.1万TEU,环比上升7.1%.今年前10个月的吞吐量累计达到2363.7万,同比上升11.2%,低于同期的上海港吞吐量2396.8万TEU,同比增长17.5%. 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量出现七年来的首次下跌
全球经济危机减少货运需求,冲击以转口货为主的枢纽港,11月份新加坡港的集装箱吞吐量只有229万TEU,比去年同期减少了1.5%。1~11月份的吞吐量为2776万TEU,比2007年同期依然上升9%,保持全球第一大集装箱港的桂冠,不过高增长的情况已消失。排名第二的上海港11月份吞吐量229万TEU,同比仅增长1.8%,1~11月份的吞吐量达到2578万TEU,同比增长8.1%。 相似文献
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新加坡前三季度集装箱吞吐量突破2OOO万TEU
根据新加坡海事及港口管理局的统计,新加坡港是今年全球第一个集装箱吞吐量达到2072万TEU的港口,同比去年增长13%,稳居全球第一大集装箱港。上海港紧随其后,前三季度的吞吐量达到1935万TEU,同比去年增长21.2%。9月份新加坡港1:3的吞吐量为235.61万TEU,虽比最高点8月份的245.67万TEU略有回落,但比去年同期的213万TEU增长了10.6%。[第一段] 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2015,(2):82-83
2014年对于航运业和港口业都是充满挑战的一年。全球贸易量温和增长,许多大船交付,市场延续运力过剩的态势,集装箱运价下跌。更多的大船交付和复杂的联盟,比如2M联盟和O3联盟正式运营,将对港口操作提出更高要求,给港口经营带来结构性变化。12月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升5.4%12月份新加坡港集装箱吞吐量为290.9万TEU,环比上升1.8%,2014年累计吞吐量3360万TEU,同比上升4.1%。 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2015,(4):100
上海国际航运研究中心发布了《全球港口发展报告(2014)》预计2015年全球主要港口增幅将维持在5%以上。欧洲地区主要港口货物吞吐量同比上涨3.7%,增速创近年新高,美洲地区主要港口年内同比增长3.6%,比上年度再次提升1个百分点。亚洲地区主要港口年内增速回落1.8个百分点至4.2%,且大部分港口仅维持个位数增长。澳洲地区港口货物吞吐量增幅较上年度有所收敛,但依旧维持9.1%的高位运行。非洲主要港口年内增速再次回落,仅实现1.6%的涨幅。 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.6%
7月份新加坡港集装箱吞吐量为295.3万TEU,环比上升8.34%;1-7月份的吞吐量为1876.7万TEU,同比上升1.9%,比上海少50万TEU左右.1-7月份货物吞吐量累计达3.18亿吨,同比上升0.96%,其中集装箱货物占1.91亿吨,比重接近六成.7月份新加坡港集装箱货量首度超过3000万吨.
香港港口集装箱吞吐量同比下降3.7%
7月份中国香港港口集装箱吞吐量为193.4万TEU,环比上升5.7%;其中,葵青码头为150.4万TEU,同比下降2.3%;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为43万TEU,同比下降8.3%.1-7月份中国香港港口累计集装箱吞吐量为1267.5万TEU,同比下降7%;其中,葵青码头为976.8万TEU,同比下降4.9%;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为290.5万TEU,同比下降13.2%. 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2013,(5):100-101
新加坡港集装箱吞吐量同比微降0.19%3月份新加坡港口集装箱吞吐量为264.4万TEU,环比上升11.9%。一季度共处理箱量763.5万TEU,同比上升1.3%。没能维持去年5.7%的增长率,主要是印度尼西亚、马来西亚和泰国这些关键的东南亚市场货量增长放缓,导致新加坡港的中转货量减少,并暂居全球第二大集装箱港口,低于上海港的780万TEU。 相似文献