国省干线公路施工中对工程变更的实施和管理

在国省干线公路施工过程中,工程变更贯穿始终。如何正确处理好各种类型的工程变更,规范工程变更管理,控制工程变更费用,保证变更工程质量与进度,以提高国省干线公路项目的总体建设水平,文章结合当前国省干线公路施工的实际情况,论述了干线公路项目工程的变更内容、变更原则及管理办法。     

施密特网极点图在山区公路工程地质勘察中的应用

通过分析传统地质产状表述方法中存在的不足,详细介绍了施密特网极点图的制作方法,并结合工程实际,对其在山区公路工程勘察中的应用进行总结,形成施密特节理极点分区图。     

革命摇篮——井冈山

井冈山位于湘赣边界、罗霄山脉中段。这里山高林密,有“绿色宝库”之称。 这是一片神奇的士地,3O多处革命遗址保存良好。馆藏近3000件     

摆式列车倾摆系统的基本设计方法

介绍了摆式列车倾摆机构的基本组成，设计程序，设计原则，设计规律和设计步骤等，为摆式列车倾摆机构总体方案设计提供参考。     

浅谈低价工程的施工索赔

作者以江西九江至景德镇高速公路项目(以下简称九景高速公路)为例，结合自身的体会阐述了FIDIC条款下的施工索赔要点和注意事由，为类似工程的实施提供了一定的经验。     

亚洲地区汽配仿冒问题之探讨

加入WTO,意味着参与者将遵循国际上通行的游戏规则进行生产和交易。目前我国汽车零部件生产企业对知识产权的认识尚处在很肤浅的水平上。一旦我们融入国际贸易大循环中,外国企业击溃我们使用的第一招,可能就是运用法津武器,届时他们将给中国的零部件生产企业上一堂何谓知识产权的法制课,而有的企业则将付出巨大的代价。亚洲作为侵犯知识产权的重灾区,己引起国际汽车业的公愤。本文应能唤起我们对知识产权的重视,否则,后果……     

宁杭高速公路排水系统设计

排水系统设计是高速公路设计的重要组成部分，它对保证高速公路的使用性能和使用寿命具有十分重要的作用。本文针对宁杭高速公路一期工程排水系统，重点对中央分隔带排水、路面排水、路基边沟排水和路堑截水沟排水等方面的设计进行了介绍，此外，还结合高速公路排水系统如何与周围景观相协调，提出了一些设计原则和具体的工程措施，可供平原微丘区排水设计时参考。     

基于V-支持向量分类机的交通事件检测方法研究

基于支持向量机在解决分类问题的优势，本文提出基于V-支持向量分类机的交通事件检测方法。首先把交通事件是否发生看成是一个特殊的分类问题，选取V-支持向量分类机和核函数，根据以往的交通事件是否发生的检测数据，即分别在发生交通事件和不发生交通事件两种情况下的上下游车道占有率，计算出其当前时段的上下游车道占有率的绝对差、相对差，以及下游前两时段与当前时段车道占有率的相对差，以此作为V-支持向量分类机的输入，对其进行训练，然后输入现阶段检测到的相应车道占有率统计结果，利用训练完成的V-支持向量分类机来判别是否发生交通事件。最后，本文以微观交通模拟的数据验证模型的效果。     

钢引桥在陆上安装阶段的强度和稳定性分析

由于某码头工程钢引桥在陆上安装阶段的受力状态与设计工况不尽相同,需要针对陆上安装阶段的2种施工工况,复核验算钢引桥的强度和稳定性,以确定其内力是否超标,进而总结出2种施工工况下钢引桥各杆件内力的分布规律,可为类似钢桥工程的设计和施工提供参考.