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171.
172.
通过利用激光抄平系统进行作业的实验数据对比分析.说明利用DWL-48连续式捣稳车激光抄平系统可有效地改善线路纵平. 相似文献
173.
174.
以贵州地区某工程的膨胀土为研究对象,通过室内试验,研究石灰掺入率、压实系数及养护龄期对改良土无侧限抗压强度的影响。试验结果表明:改良土无侧限抗压强度随着压实系数的增大而增大,随着龄期的增长而增大,随着石灰掺入率的增加先增大后减小,最佳掺灰率为9%。无侧限抗压强度影响因素的灰色关联度分析结果表明,压实系数对改良土无侧限抗压强度的影响最大,其次是养护龄期,而掺灰率的影响最小。改良土的应力应变关系曲线呈应变软化模型,试样的破坏模式为脆性破坏。本文的研究结果可为类似工程提供借鉴。 相似文献
175.
针对当前大部分船舶所配备的纸质说明书和技术文档的携带使用不便、信息形式单一、无法与使用者交互等局限性,提出并实现了基于增强现实技术的交互式船舶电子手册方案。该方案以视频图像识别为基础,以三维模型及多媒体素材驱动为核心,以智能手机为载体,将增强现实技术应用于船舶的日常管理及技术支持活动中,根据真实船舶设备的图像识别结果,在手机摄像头采集的视频中实时叠加丰富的扩增内容,帮助使用者更直观、更深入地理解设备工作原理和操作方法,有效提升设备管理水平。 相似文献
176.
朋友在迪拜工作多年,最近打电话来,自豪地说,自己交了个开出租车的朋友叫伊本,以后出门方便多了。我提醒他注意安全,一个人在国外,小心被司机骗。他却很肯定地说,在迪拜出租车司机是最值得信赖的,并讲了伊本的从业遭遇。 相似文献
177.
汤蓓蓓 《铁路通信信号工程技术》2019,(5)
高速铁路线路视频监控系统作为高铁安全生产及治安防范中"技防"的有效手段之一,前端采集点的设置是否能满足各业务部门的监控需求尤为重要。根据既有高铁线路视频采集点设置现状以及存在的问题,参考部分高铁线路特殊地段采集点设置的成功应用案例,结合现有铁路相关规范、标准,对高铁线路视频采集点设置方案进行研究,并结合京沪高铁标准示范线线路视频补强工程的方案,为以后高铁线路视频补强工程中采集点设置方案提供参考。 相似文献
179.
在上海市第6次综合交通大调查多源数据的基础上,研究一种基于公交线路客运量数据、居民出行调查数据、公交卡刷卡数据、跟车调查数据和轨道接驳方式结构数据的OD更新方法。首先,以居民出行调查为基础,通过校核、扩样处理,采用传统的"四阶段法"结合历史年份的公交模型得到新一轮大调查下的公交出行OD;其次,通过线路客流数据和刷卡上客数据反推全市道路上的断面量,并以公交断面量、线路客运量为依据调整公交OD,小区层面结构依据居民出行调查小区OD分布结构加以补充;最后,通过线路层面、跟车调查、出行距离时耗和总体特征指标的校核,证实分配结果达到宏观应用要求。 相似文献
180.
从详细规划重要参数指标——道路红线与道路设计核心参数——设计速度出发,建立设计速度与道路红线宽度、横断面布置之间的联系,利用城市规模、道路等级和道路功能等重要因素,提出不同规模城市,各级道路可选择的红线宽度和断面布置,为详细规划提供科学规范的建议和参考。 相似文献