数字指示轨道衡检定工作的探讨

基于多年轨道衡检定工作的实践和经验,结合国家相关标准的变化和轨道衡计量技术的发展,从数字指示轨道衡检定过程中自动置零和零点跟踪运行的选择、偏载检定、重复性检定和除皮检定等方面分析存在的问题,提出应用建议.     

用Visual LISP开发平台管结点辅助放样程序

海上平台导管架的管结点复杂多变,长期以来一直采用图解法来求展开样板,由于人工放样精度不高,难以保证焊接对口间隙,依据这种方法切割的管结点往往给导管架的组装造成困难.为此,本文作者通过对CAD软件进行二次开发,较好的解决这个难题.     

电动汽车交流驱动系统的矢量控制

在分析异步电机矢量控制基本方程式的基础上，提出了电动汽车的交流异步电机驱动系统结构形式，设计了交流驱动矢量控制方案，然后基于MATLAB／SIMULINK仿真平台建立了驱动系统的伪真模型。结果表明，采用矢量控制的交流驱动电动汽车具有良好的调速性能。     

一种适用于高温情况下的金属粘接材料的研究

根据实验室和实船试验结果,讨论了一种适用于高温情况下金属粘接材料的性能.     

集装箱船结构评估技术

介绍了中国船级社近年来集装箱船结构评估技术的研究开发成果,主要包括设计海况、动载荷计算、结构分析、舱口角隅强度评估,以及集装箱船结构评估分析系统的主要内容和实船结构评估的应用.     

半主动空气弹簧悬架的PID优化控制与联合仿真

悬架系统是缓冲地面不平度对车辆扰动的重要工具,对行驶的平顺性有重要的影响。在对悬架系统动力学模型分析的基础上,建立了某车型半主动空气悬架的1/4实体模型及1/4车体半主动PID仿真模型,并用遗传算法对PID参数进行了整定。通过对所建模型的联合仿真与控制分析,结果表明:所采用的PID参数整定的策略是有效的,将其结果输入到联合仿真的模型中,改善了车辆行驶的平顺性。该方法有效的提高了悬架的设计效率,为悬架的优化控制策略研究提供了一种可行方法。     

序

举世震惊的5.12汶川特大地震,造成四川省灾区交通基础设施损毁十分惨重,通往汶川、茂县、北川、青川、平武等重灾县以及254个乡镇公路交通一度完全中断。地震发生后,为快速打通道路,科学制定抢通方案,四川省交通厅公路规划勘察     

胶接绝缘钢轨胶接处轨道刚度取值研究

建立胶接绝缘钢轨及标准钢轨有限元计算模型,考虑了基础刚度、扣件刚度等影响因素。利用瞬态动力有限元方法,分析胶接绝缘钢轨和标准钢轨模型的位移、加速度。结果表明,这2种钢轨模型存在垂向不平顺。为消除这种不平顺,运用所建立的模型,探讨轨道刚度的设置方法。     

基于万吨溢油回收船的平面被动式减摇水舱优化及模型试验研究

为了进一步掌握平面被动式减摇水舱中水位变化对减摇效率的影响规律,为减摇水舱总体设计提供参考。根据目标船和减摇水舱结构特点,选择5档水舱水位和无水状态分别进行静水横摇衰减模型试验、规则波模型试验和4级海况不规则波模型试验,针对减摇水舱水位变化对目标船固有周期、阻尼特性、减摇效率的影响规律进行分析,确定最佳水位区间。研究结果表明,水舱水位增加对目标船横摇固有周期和阻尼系数都有影响,水舱水位在水舱总高50%以内,减摇效率随水位增加而提高,在50%~60%之间减摇效率最高,超过60%时,减摇效率有降低趋势。     

海洋捞船新法

打捞沉船,总是先由潜水员把金属板焊接到船体破洞上,再泵气使船浮起。美国发明了一种新的打捞方法,使用遥控技术,由一艘双人潜艇进行补船。胶粘塑料板用流动性很高的水泥密封在破洞上,然后泵