乌拉圭回合协议与我国海运服务业的开放和发展

主管世界贸易事务近半个世纪的“关税和贸易总协定”向新的世界贸易组织过渡已经开始，我国一旦恢复关贸总协定缔约国地位，就必须承担遵守其所有规定的义务，海一是服务贸易中的一大产业，虽然海运业、金融业、电信业和保险业没有包括在协议中，但是关于海运业，关贸癖协定将面临为期两年半的又一轮回合的谈判，由乌拉圭回合谈判成功而引起的世界贸易增长将对海运业起促进作用。但是，在今后的谈判中，将会要求各国保持或改善其海运     

世界集装箱港口堆场起重机发展前景

全球港口对新集装箱堆场龙门起重机的需求继续快速增长。在每年迅速增长的集装箱海运量的激励下,全球集装箱港口在1995—1996年间购买大量的堆场起重机。这一趋势将延续到1998年。 1995—1996年间,全世界生产的轮胎式和轨道式堆场起重机将达到535台,总价值达15亿美元。这也说明,过去人们所说的港口可能在把大部分资金投入岸边装卸桥而忽视对堆场设备的投入的说法并不确切。除了堆场起重机以外,1995—1996年间将购买400台以上的跨运车,大部分由不采用堆场吊的港口采购。     

国际双甲板船舶市场的现状与未来

自从６０年代中期以来，建造于二次大战时的自由轮逐渐为现代的双甲板船舶所代替。双甲板船舶由于具有经营灵活、能适合运输多种货物等优点而仍然被大多数发展中国家船东所青睐，随着航运业万入２１世纪，未来的班轮运输业和散货运输业将对船舶提出更高的要求。因此，双甲板船舶在航运业中的地位将逐渐降低，并有可能被各种专用船舶所替代。     

长江三角洲港口群物流系统动力学分析模型

为了实现长江三角洲港口群物流系统的协调发展,建立了系统动力学分析模型。通过分析上海和宁波两港口国际集装箱中转量、港口群水路集疏运比例的影响因素,建立长江三角洲港口群物流系统的因果关系图,通过系统模拟进行长江三角洲地区港口功能的合理定位、集疏运结构的优化和近洋航线中转港的选择。仿真结果表明:2010年上海港国际集装箱中转量将呈现增长趋势,上海港水路集疏运比例超过30%,长江三角洲地区应以上海港为集装箱枢纽港,优先发展国际中转业务,太仓港将具备长江三角洲近洋航线中转港的能力,太仓港可成为长江三角洲地区近洋航线主要中转港。     

Impact of Sophisticated Stationary Forecast Techniques on the Bullwhip Effect in a Supply Chain

The bullwhip effect in a multistage supply chain was analyzed using sophisticated stationary forecasts (third order moving average and third order exponential smoothing forecasts). The third order exponential smoothing and third order moving average forecasts sometimes have a variance reducing effect on the supply chain.In a supply chain with positively correlated or independent and identically distributed (i.i.d) demands, the order variance based on simple moving average forecast (or simple exponential smoothing forecast) is larger than the order variance based on second order moving average forecast (or second order exponential smoothing forecast),and the order variance based on second order moving average forecast( or second order exponential smoothing forecast) is larger than the order variance based on third order moving average forecast( or third order exponential smoothing forecast). In addition, for i.i.d demands, third order exponential smoothing forecast leads to a larger variation than third order moving average forecast.     

应急救援物流中物资分发点多目标排队选址优化

基于模糊数学、排队理论与选址理论,建立了应急救援物流中物资分发点的多目标模糊排队选址优化模型,其中：受灾点的需求率和物资分发点的服务率为模糊数,物资分发点建立成本最小和救援反应时间最短为目标函数．设计了模型的求解算法,确定了物资分发点的选址以及各个分发点所覆盖的受灾点区域范围．结合具体算例,验证了模型的实用性,并分析了物资分发点应急服务能力对救援效果的影响．     

世界冷藏箱生产及其突破

1993年世界冷藏箱生产将继续保持良好势头。在1990～1991年冷藏箱产量出现严重滑坡以后，1992年冷藏箱产量很快回升，1993年冷藏箱产量大体与上年保持平衡(见附表)。1992和1993年冷藏箱产量大约在6．5万TEU左右，冷藏箱价格有所上扬，在亚洲，40英尺冷藏箱的价格为1．2万美元，     

关于上海国际航运中心干支线航运网络的政策建议

上海要建立国际航运中心，必须形成杨应的干支线航运网络。从上海干支航线现状来看，目前尚存在不少问题。为此，必须采取相应的措施，逐步建立起国际干线，次干线，近洋支线，长江和沿海支线所组成的长短配合的完善的集装箱运输网络。     

国际干散货海运量预测系统的研究

国际干散货海运市场会受到很多因素的影响，因此对国际干散货海运需求量的预测十分困难，传统的预测方法难以对其作出准确预测，本文提出国际干散货海运量的组合预测模型。该模型由于综合利用各种预测方法所提供的有用信息，其预测精度明显高于传统的预测方法。