企业集团内部资产分类方法与资产重组方式

为适应产业结构调整和市场竞争的形势,我国许多企业集团需要在集团内部进行资产重组。笔者研究了企业集团内部资产重组的特点和 一种新的企业集团内部资产分析和分类的方法,即资产占用－利润比重分析法。     

桥梁工程设计数据库管理系统的研究

基于关系数据库理论的观点，结合工程的实际需要，研究开发了“桥梁工程设计数据库管理系统”。本文讨论了系统分析、数据模型选择、系统的总体设计、一般应用模块、高级应用模块以及系统软件实现等有关的技术问题。     

芜湖长江大桥桥面板的有效宽度分析

利用空间有限元法分析芜湖长江大桥公路钢筋混凝土桥面板由于剪力滞后效应导致的桥面板的有效宽度，与常规计算方法相比避免了把钢桁架近似等效为薄壁箱梁和求解微分方程，解的精度比较高：最后给出了桥面板的有效宽度，以便能为设计提供一些帮助。     

高速列车——大跨度钢斜拉桥空间耦合振动响应研究

运用桥梁结构动力学与车辆动力学的研究方法，将车桥作为联合动力体系，以京沪高速铁路南京越江方案（２５６＋６４＋２５６）ｍ钢斜拉桥为研究对象，进行了高速列车过桥时的车桥空间耦合振动响应分析，着重研究了列车速度变化时对桥梁的挠度、车辆舒适度及脱轨安全度的影响。车桥计算结果表明，尽管该桥在设计荷载（０．ＵＩＣ）下的挠跨比达１／６１２，但仍能满足高速列车走行时的舒适性与安全性要求。     

海洋工程项目物流配送系统的功能设计研究

海洋工程装备因其建造周期长,资金投入大,涉及领域广,建造物资种类繁多、数量多等特点,给海洋工程装备建造企业带来了相当大的困难,尤其是物流管理部门。分析和针对某集团海洋工程项目建造过程中物流管理方面存在的不足,利用PIP（ProjectInformationPortal,项目信息门户）的理念,研究了海洋工程项目物流配送系统中的功能应用环节,使物流管理工作实现无纸化、信息化、可追踪化,提升了海工物流管理的信息化水平。     

汽车前驱与后驱的优劣

<正>前轮驱动简称前驱,是指发动机的动力直接传递给前轮而带动车辆前进的驱动方式。形象地说,就是前进时,前轮拖动后轮,带动车辆行进。前轮驱