试驾2018年大众Atlas：美式CUV崭新袭来

跨界车型作为近几年新的汽车车型,发展趋势风靡全球。近期,大众公司又将跨界车型玩出了新的花样。大众Atlas作为新一代的跨界休闲旅行车（CUV）,凭着其良好的离地间隙、超大的车内空间、实用又不乏时尚性的特点吸引着北美城郊用户,对承载式车身SUV市场形成新的冲击。     

与凸轮轴说再见!——改变内燃机配气控制的新技术

电气化在汽车行业俨然成为极具争议的“流行词”。一方面电动汽车动力系统开发的必然趋势似乎在向传统内燃机宣告“死刑”;而另一方面,从内燃机传统部件的推陈出新,到全面利用电气化系统来填补机械驱动带来的低效劣势充分减少了热损失、提高了效率、实现了更好的驾驶性能。现在大部分新型的发动机都配装了大量的电子元件和电子控制系统,也保留着传统内燃机的一些结构,比如凸轮轴配气机构,尽管众多厂家对发动机的配气系统进行了优化,但对可变气门技术的应用也还是要依靠凸轮轴控制气门的开启和关闭,这也在不断消耗着曲轴的动力,影响着发动机的工作效率。     

指“电”江山——探索奔驰全线商用电动车计划

前不久,梅赛德斯-奔驰宣布了厢式货车计划,即将要实现全线采用电动商用货车车型。这一转变始于即将从2018年下半年交付的新型中型厢式货车电动版威霆eVito。从2019年开始,将会有更多的车型按照全线电动车计划进入市场。     

智定未来汽车生活——2018上汽大通登录北京国际车展

在2018年第十五届北京国际汽车展览会上,上汽大通以“智选、智联、智行”为主题,重磅揭晓了包括全新电子电气架构的电动车平台Double E、“行走的我行ID”等黑科技,同时带来了一款年轻化的产品——仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA。     

大倾角输送带逆止器失效分析与选型

针对秦皇岛煤五期皮带输送机逆止器频繁失效的问题,分析NYD型接触式楔块逆止器受力失效原因,并重新进行选型,解决了皮带运输过程中的隐患问题,提高了设备工作效率。     

基于TDA5235的车身控制器射频接收模块的硬件设计和调试

随着汽车电子技术的飞速发展,英飞凌率先推出了一款低功耗、高灵敏度单芯片,即TDA5235,它支持多频段(315MHz、434MHz、868MHz和915MHz)应用,同时支持ASK/FSK两种调制模式。实现了单芯片方案即可处理来自遥控钥匙(RKE)和汽车胎压监测(TPMS)的不同数据,即使两者的数据有不同的调制方式、比特率和数据格式。     

浩吉铁路常用跨度简支梁设计及优化

浩吉铁路是一条新建双线电气化重载铁路,线路全长1814.33 km,其中常用跨度简支梁1.79万单线孔,数量巨大,因此简支梁的结构设计对全线的工期和造价均有较明显的影响.介绍浩吉铁路后张法简支T梁的设计和一些优化措施,结构设计满足重载铁路要求,人行道首次采用了工字形钢横梁和混凝土U形槽及RPC盖板组成的组合结构,对电缆...     

客运专线隧道初期支护后注浆堵水技术

铁路客运专线对治理隧道渗漏水提出新的理念,从治理施工中渗漏水着手,以期确保运营后达到一级防水的目标.文章结合大瑶山一号隧道初期支护后渗漏水治理试验段实例,从几方面阐述了灰岩岩溶、砂岩裂隙发育段初期支护后渗漏水成因及特点,提出了本工程岩溶水、裂隙水的治理原则和围岩注浆、局部注浆施工策略.