大型远洋救助拖轮"德宏号"设计介绍

本文介绍了我国目前最大的多功能远洋救助拖轮的设计。     

拓扑型极大极小定理及其在抽象经济平衡问题上的应用

应用文「１」中得到的参数型拓扑有限交定理，首先证明了区间空间上向量值极大极小定理，并得到几个推论．作为应用，本文得到几个拓扑型截口定理及其等价形式，并研究了抽象经济Ｎａｓｈ平衡和Ｓｈａｆｅｒ－Ｓｏｎ－ｍｅｉｎｓｃｈｅｉｎ．平衡存在问题。     

潜艇疏水系统分析研究

阐述了潜艇疏水系统的特点及国外潜艇疏水系统的发展现状,力求从其演变和发展中寻找出潜艇疏水系统的设置方法和原则,并对潜艇疏水系统设置的指导思想进行了探讨.     

三亚港一期深水泊位进行可行性研究

我国最南端的日岸——三亚港一期深水泊位工程已列入海南省1993年交通运输的重点。目前该项目已委托交通部水规院进行可行性研究。     

重大科技成果产业化专项贷款规定出台

据悉,从1995年起直至整个“九五”期间,国家将在基本建设投资中试行安排“重大科技成果产业化国家开发银行专项贷款”用于支持对国民经济发展有重要影响的重大科研成果产业化项目,为此,国家计委制定了组织实施的如下原则规定:     

合理应用网架结构──谈南昌火车站高架候车室屋盖结构的选型

结合南昌火车站高架候车室屋益结构的选型，对比分析了钢网架结构的优越性。     

汽车轮胎的发展趋势

概述汽车、轮胎和公路的发展是相互促进的。汽车的发展,不考虑轮胎和公路的改进是不行的,随着汽车速度或载重量的提高,轮胎的质量必须与之相适应,公路和桥梁也要相应地改进。为了使汽车能发挥它最好性能时的经济指标,要求轮胎和公路的设计者相配合。为获得最好的经济速度,公路设计很重要;要使汽车安全行驶及功率消耗小,轮胎的综合性能设计很重要。在意大利,从米兰到都灵坐小轿车130公里/小时感觉很稳当,此时有的载重车(载