船舶电网中电机起动方式选择之探讨

本文从多个方面简要阐述了当前船用电机常用的几种起动方式的优缺点，其中重点介绍了电机的软起动问题，可供船舶电气及相关专业技术工作者参考。     

无砟轨道测量理论数据的确定方法

随着铁路速度的不断提高,对轨道平顺性的要求也在不断提高,精度要求也在不断提高,传统的测量手段已经无法满足要求,无砟轨道测量理论数据的确定也不同于以往的计算方法.主要介绍CRTSⅡ型板式轨道系统测量理论数据的计算步骤及其理论数据计算原理,最后对无砟轨道测量理论数据计算的难点提出一些见解.     

铁路绿色货运对环境绩效的影响研究

在空间视角下研究铁路货运发展与生态环境现状的关系有助于推动黄河流域生态保护和高质量发展.基于2008-2019年黄河流域8省(区)面板数据,测算并测度8省(区)环境绩效、铁路绿色货运,构造空间计量模型研究铁路绿色货运对环境绩效的影响.结果表明,黄河流域环境绩效存在随时间波动的空间自相关性.铁路绿色货运对本省(区)的环境...     

非核潜艇部队在未来海战中的作用

随着冷战和东西方对抗成为过去,我们发现今天的世界处于新的秩序中,对德国和西方盟国的单极威胁消失,而且安全形势也起了极大的变化,波罗的海的防御作为北约防御的一部分,历来是德国海军的重要任务,现在已成为邻国间合作的典范,并且,盟国武装力量和东方及东南方伙伴的对话和广泛合作是当今的重要课题。     

动车组轴温报警故障分析及优化

轴温检测系统是动车组走行部安全运行的重要保障。基于复兴号动车组轴温检测系统的工作原理,对连接器、接地碳刷接触不良,轴箱、轴承、通气阀排气不畅等非传感器故障原因进行分析,为轴温检测系统故障的排查与处置提供新的思路。研究提出优化压夹尺寸、优化接地碳刷结构、加强碳粉清洁、注重轴承维护保养、加强远程温度监控等检修运用措施,以降低轴温检测系统故障率。针对当前轴温传感器故障判断逻辑缺陷问题,建议对不同生产厂家的温度传感器故障逻辑进行统型,并进一步优化轴温传感器故障逻辑,从而明确故障原因、缩短处置时间,减少轴温预报警故障对铁路运行秩序的影响。     

基于Internet的交通信息发布系统研究-Web GIS应用研究

通过对Web GIS技术的探讨,提出了利用Web GIS实现网上发布系统建设的功能框架,并以具体实例实现了基于Internet的交通信息发布系统的具体功能.     

临离高速公路黄土边坡稳定性分析

黄土高边坡稳定性受较多环境因素的影响,由于勘察不够而造成稳定性问题较多。依据实验室试验,对黄土高边坡进行实例分析,指出边坡局部损坏的原因,提出相应的治理措施。     

南京市完成46条街巷整治出新

20 0 3年 ,南京市市委、市政府高度重视街巷改造与出新 ,将其作为具体实践“三个代表”重要思想的民心工程和完善城市道路网络的主要举措 ,以优化人居环境和完善路网为两大目标 ,决定用 4年左右的时间 ,对全市街巷道路实施改造出新。截至 2 0 0 3年 6月 30日 ,分布在六个城区的     

南京市出台《城市道路附属相关设施的设置准则》

南京市市政公用局结合南京市城市道路管理实际 ,参照道路各类附属相关设施的行业规范要求 ,制定了《南京市城市道路附属相关设施的设置准则》。《准则》规定 :城市道路范围内应按照国家规定和城市规划的要求 ,设置城市道路附属设施、绿化设施、街道公共设施及街头小品。城市道路范围内各类相关设施的设置位置与标准的确定 ,由南京市市政公用局会同有关部门确定。确需占用城市道路设置城市道路附属相关设施的 ,须按规定办理城市道路占用审批手续。南京市城市道路附属相关设施的设置管理实行市级审批、分级监察管理 ,建立“一个窗口对外”、“…     

宁杭高速公路兰右山深路堑高边坡整体稳定性分析

南京～杭州(宁杭)高速公路(江苏段)线路近南北向穿越宜兴市兰右山。兰右山山体走向近东西向．为剥蚀低缓丘陵。深路堑西侧边坡最大挖深约40m,设计边坡为台阶式．每级边坡高度为8m。该段路堑边坡主要为岩质边坡,其主要岩组为泥盆系五通组石英砂岩夹泥岩,岩石强度一般较高．岩层产状平缓,具中～厚层结构类型。西侧边坡泥岩层面稍内倾。在分析深路堑工程地质特征、边坡稳定性影响因素及边坡变形破坏机理的基础上指出：该段西侧高边坡一级台阶为泥岩．二级以上台阶为石英砂岩．边坡呈“上硬下软”双层结构。由于泥岩岩性特殊．具有浸水软化、嘭胀、崩解、易风化等特征,在地下水诱因下．这种双层结构类型对边坡稳定性十分不利。为了保证高速公路运营安全,宜采取主动防护措施．如坡面封闭隔水处理、预应力锚索、砂浆锚杆框架等防护方案．以防止发生边坡深层破坏。