全文获取类型
收费全文 | 737篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 285篇 |
综合类 | 129篇 |
水路运输 | 216篇 |
铁路运输 | 112篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
1978年 | 3篇 |
排序方式: 共有756条查询结果,搜索用时 171 毫秒
111.
112.
113.
沈国华 《广东交通职业技术学院学报》2002,(4):51-53,60
文章对物流管理人才应具备的知识结构进行了探讨,为开设物流管理专业的院校开发教学计划提供参考。 相似文献
114.
按悬索桥的实际情况将主缆简化为受沿弧长均布荷载和吊点的集中荷载,主缆在吊索之间的线形为悬链线,在吊点处的线形则根据力学平衡条件和变形相容条件加以确定,因此悬索桥的主缆线形为分段悬链线.据此理论建立了一套悬索桥主缆成桥线形和施工过程计算的精确方法,并开发了真正的Win32软件Sgkz2000,笔者对其计算原理、方法和软件开发情况加以介绍. 相似文献
115.
由于缺额机械设备投入,广西公路很多施工单位使用简单的施工机械,路面施工以人工铺筑为主,使得路面平整度及铺筑质量难以达到标准,提出以滑模摊铺机为主导的水泥混凝土路面机械化施工配置及机械化施工的配套原则,并简要论述了与其相对应的有关技术控制与必要的外部条件。 相似文献
116.
简支梁桥有载频率分析 总被引:6,自引:0,他引:6
根据桥梁固有频率的定义求解桥梁振动微分方程,给出了列车荷载作用下简支梁桥有载频率的解析表达式.研究表明,桥梁有载频率与其上作用车辆的简化模型、过桥车辆数、行车速度以及桥梁跨度等有关:1辆车简化为4个或2个轮对时,桥梁有载频率很接近,比较符合实际情况;车辆总长超过桥梁跨度时,桥梁有载频率呈稳定的周期性变化;桥梁有载频率随时间变化,与车辆在桥上的位置有关,且行车速度越快,频率变化越快。 相似文献
117.
由于能大幅提高运量和降低成本,铁路双层集装箱运输在美国、加拿大、澳大利亚等国的发展十分迅速。我国铁路也从2001年开始对双层集装箱运输的相关问题进行研究,目前京沪间有双层集装箱列车开行。双层集装箱运输作为新型货运产品,如要大规模发展,还存在基础设施不满足要求、管理体制落后、服务水平较低等问题。本文针对上述问题,提出了加强基础设施建设,提高管理服务水平,开展市场营销等建议,以加快我国铁路双层集装箱又快又好的发展。 相似文献
118.
沈海兴 《铁道标准设计通讯》2011,(6)
随着高速铁路的迅速发展,高速度、高标准已成为铁路建设的重点。为满足建设过程中要求站台雨棚具有足够耐久性、美观度和快速施工的特点,在近期客站雨棚建设中大部分采用了钢结构。为了延长钢结构的使用年限,确保正常使用,钢结构防腐已成为站台雨棚建设的重点。在各种金属防腐蚀的方法中,涂层技术是目前最常用的手段之一。涂层金属的腐蚀与涂层的性能密切相关。通过对沪杭沿线近年来的气候、大气污染成分特征,以及雨棚所处环境腐蚀因素和对防腐涂层的作用机理、钢结构腐蚀特征及腐蚀环境的差异分析,结合长三角地区典型客站钢结构涂装的劣化状况和特征,以此确定沪杭高速铁路新建客站雨棚钢结构涂装体系种类和涂装方式。研究结论为:沪杭高速铁路雨棚钢结构腐蚀环境等级为C4,选用耐久性能优越的涂装体系。 相似文献
119.
对费用控制的三个主要阶段进行分析,对每一阶段的控制方法与控制内容作出说明,对控制要求和控制目标进行探讨。 相似文献
120.
本文选取了世界公认的几个发达国家,包括美国、日本、英国和德国,将中国制造业的经济创造能力与之进行比较研究,旨在找出中国制造业在经济创造能力方面与发达国家之间的差距,并就如何缩小中国与制造业强国的差距,提出了相关对策建议。 相似文献