回转机械起动阻力矩的计算机仿真

运用辩识技术和数值积分的方法，对回转机械的阻力矩进行了仿真分析，提供了一套比较通用的阻力矩仿真计算方法，并将其运用于内燃机车柴油机起动过程的仿真。通过与现场实 对比，证明该仿真方法是合理的。     

弯扭载荷下内套式锥面过盈连接的设计方法

由齿轮啮合等引起的动态附加弯矩对过盈连接的扭矩传递能力具有决定性的影响。文章首先基于Leidich的椭圆准则来计算某牵引电机悬臂式传动端内套锥面过盈连接在弯扭载荷下的抗弛缓能力,接着结合解析方法和有限元方法来计算动态载荷条件下过盈连接的微动滑移区。结果表明,旋转弯矩将使连接的弛缓扭矩大大降低;不发生弛缓条件下,由动态弯扭载荷特别是旋转弯矩引起的微动疲劳将是内套式锥面过盈连接面临的主要风险。设计中应同时满足抗驰缓准则和抗微动疲劳准则,尽量减少连接的旋转弯矩载荷,由工艺油槽等形成的接触边界应避开微动滑移区以避免出现微动疲劳。     

交通部长江口深水航道科学试验中心电气自动控制系统研制

交通部长江口深水航道科学试验中心长江口大比尺模型电气自动控制系统是实现长江口整体物理模型试验电气控制自动化的重要手段和基础设施,系统利用遥测、遥控、计算机等新技术、实现地分散目标的集中控制和管理,以最大限度发挥工作效率和保证试验质量。对系统的组成和主要功能、计算机数据采集和通信、信号调理和一次仪表、性能指标、系统软件、系统可靠性和抗干扰技术等作了全面介绍。     

加强船舶管系的管理

管路是船舶运行的“血管”,往往由于管路生锈或垃圾未彻底清除而造成重大质量事故。本文就管系封头管理这一环节的重要性作了阐述,并针对管理混乱的局面,制定相应的规章制度,在实践中不断完善,力求走上良性有序的管理轨道。     

论如何解决我国中小企业的融资问题——兼论我国中小型航运企业的融资管理

目前，我国的中小企业特别是劳动密集型企业是我国经济的活跃成分。但我国大多数的中小企业面临着融资难的问题，而导致中小企业融资难问题的原因是多方面的，本文重点对不同的原因提出了各种具有针对性的解决方案，并结合我国中小航运企业的实际财务问题，提出有针对性的融资管理途径。     

某越野车转向油泵壳体爆裂原因分析及验证

文章通过对某越野车型转向油泵爆裂进行了分析,提出解决方案,并对方案进行验证,为各类变型车及新车型开发提供理论依据与参考。     

城市轨道交通配电变低压侧中性点接地方案探讨

变压器中性点接地方式分为中性点直接接地及在低压配电柜内单点接地两种,具体采用何种方案,需根据低压配电系统的接地形式、低压进线及母联断路器的开关的极数决定。接地形式和进线及母联开关极数的选择又会影响低压进线断路器接地保护的配置形式以及PC级ATSE的断路器的极数选择,若ATSE断路器极数选择不当,可能会造成电气火灾装置的误报警。分析目前轨道交通常用的配电形式所存在的问题,并提出推荐方案:对于轨道交通低压侧采用单母线分段的接线形式,建议变压器中性点采用在低压柜内单点接地方案,进线和母联断路器的开关极数采用三极,进线断路器接地保护采用零序过电流保护原理,PC级ATSE的断路器采用四极形式或ATSE采用四极形式。     

路面平整度检测技术现状与发展

对现有路面平整度检测方法的技术要点作了分析,总结出这些方法存在的问题.详细论述了激光路面平整度检测技术的工作原理、应用现状和发展趋势.     

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近十几年来，人口增长、建成区快速扩张以及经济发展使交通需求迅猛增长，导致我国许多大城市现有的客运站从布局和功能上都不能适应新的需求。对客运站布局模式对城市交通系统的影响进行了一定的理论分析。结合武汉市的空间发展，对现状及规划客运站点分布进行了分析评价。利用地理信息系统（GIS）的空间分析功能对新旧客运站点布局的出行效率进行了定量评估。同时，本文对实施该方案所面临的关键问题进行了一定的分析和探讨。