全文获取类型
收费全文 | 776篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 305篇 |
综合类 | 130篇 |
水路运输 | 231篇 |
铁路运输 | 114篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 7篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 3篇 |
排序方式: 共有795条查询结果,搜索用时 687 毫秒
221.
文章以地铁永磁直驱系统为对象,具体阐述了牵引传动与动力学机电耦合半实物仿真系统的设计与实现过程,首先建立地铁永磁直驱牵引传动系统主电路的“CPU+现场可编程门阵列(FPGA)”模型,将其与车载牵引控制器(TCU)实物进行联合调试仿真,并通过对比仿真结果与地面联调试验数据进行验模,仿真结果与设计目标转矩的相对误差满足±5%的要求;然后联合车辆动力学模型,搭建牵引传动与动力学机电耦合半实物仿真平台,通过牵引传动模型对车辆动力学模型施加电机转矩,并将车辆运行速度反馈给牵引传动模型,实现牵引传动和动力学的动态协同仿真。结果表明,车辆动力学响应可反映电机转矩脉动的影响,计算结果的频率成分更加丰富,更加符合真实情况,与单学科仿真相比更加具有优势。 相似文献
222.
中药治疗绝经后骨质疏松症的疗效观察及其机制探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
目的 观察中药治疗绝经后骨质疏松症的临床疗效并探讨其机制。方法 25例患者用中药治疗6个月,于治疗前后分别测定患者腰椎(L2-4),股骨颈和Wards三角骨密度和血清中雌二醇、睾酮、甲旁腺素、降钙素和骨钙素。结果 治疗6个月后发现,患者骨密度分别增加2.07%、1.68%和2.12%。血清中雌二醇升高(P<0.05)。结论 补肾中药可以治疗绝经后骨质疏松症,其部分机制是中药促进雌二醇的分泌而降低骨转换率。 相似文献
223.
为使改造的3000t江海直达驳在结构形式及强度上满足使用需要及“海规”要求,采取了一些技术措施,本重点介绍了几个关键部位的处理,如货舱舱口盖的加工处理、斜板底边舱的处理、齿条安装、顶推处的加强处理等。 相似文献
224.
论述交流传动技术在内燃机车上的实现及应用,在给出交流传动内燃机车主传动系统的控制框图的基础上对其进行原理性分析,建立异步牵引电动机与列车阻力的数学模型,对逆变器的控制规则进行探讨,并对交流传动内燃机车牵引过程和电阻制动过程进行计算机稳态仿真。 相似文献
225.
为探究新型碱式硫酸镁混凝土的纤维增韧机理,通过室内单轴压缩试验分析了不同纤维类型、不同纤维掺量、不同纤维长度对碱式硫酸镁混凝土的强度、弹性模量、峰值应力、峰值应变、压缩韧性指数的影响,进而得出纤维碱式硫酸镁混凝土的本构关系。试验结果表明:纤维碱式硫酸镁混凝土在受压破坏时,呈现明显的塑性破坏特征,长纤维能有效抑制主裂纹的产生,短纤维可以阻止微裂纹扩展,掺量为0.2%,长度12 mm的纤维时峰值应力和峰值应变提升效果最明显,峰值应变提高率为35.9%。在试验结果的基础上提出了关于纤维掺量和纤维长度因素的单轴压缩应力-应变全过程曲线方程,对拓展其在土木工程行业中的应用领域具有实际意义。 相似文献
226.
一、概述
桥式抓斗卸船机的小车结构形式对整机技术性能有十分重要的影响。小车结构形式有自行式和牵引式之分。火力发电厂在70和80年代桥式抓斗卸船机的小车结构形式基本都是自行式小车。自行式小车的重量比牵引小车重,卸船机整机重量和轮压、腿压增大,设备和码头工程造价高;而且,自行式小车的主要工作机构都装在运动的小车上,在振动冲击下,机械及电气设备故障率高。在此情形下,从90年代开始,随着电气驱动系统及控制系统的技术进步,牵引式小车结构在不断得到优化设计的基础上逐步得到广泛应用。 相似文献
227.
228.
固体氧化物燃料电池(SOFC)作为一种新型的能量转换装置,由于其具有高能量利用率、环境友好、燃料选择广泛等特性,已经引起了学者的广泛关注。随着世界各国对环保问题关注的升温,友好型能源的开发利用已经成为国家能源发展的重要方向,在国家政策的推动下,高校和相关研究机构也加大了研究力度,争取在环境友好型能源的开发利用上抢占先机。文章主要针对目前SOFC的发展现状进行分析,并对SOFC未来的发展提出合理化建议。希望通过以上的论述,能对SOFC的发展起到促进作用。 相似文献
229.
230.