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101.
你我驾校毕业时,开车段位只能看做"爬行"、"蠕动",及至驾驶技术纯熟,才有点像走路、跑步。Are you ready for take-off?有没有谁能天生懂得飞翔?我简单告诉你:No way!想如飞行般御风驾车,或者掌握高级安全操控技能,你需要回归学校,苦练高水准操控技艺。 相似文献
102.
挪威.万t化学品船“Bowceci“号的MAN B&W LMC柴油主机 据称是世界上第一台正式投入使用的“智能化“主机.这是“节省燃油模式“和“低排放模式“主机 其主机燃油喷射和排气阀控制均通过计算机完成. 该主机“智能化“系统明显优于以往柴油主机“凸轮轴“系统.MANB&W柴油机公司认为 这种“智能化“主机是该公司近年来的研制成果 为该公司今后开发更新一代具有广泛适用性和高可靠性的“操作模式“主机铺平了道路. 《中国修船》2001,(6):43
挪威3.7万t化学品船“Bow ceci“号的MAN B&W 6L60MC柴油主机,据称是世界上第一台正式投入使用的“智能化“主机.这是“节省燃油模式“和“低排放模式“主机,其主机燃油喷射和排气阀控制均通过计算机完成.
该主机“智能化“系统明显优于以往柴油主机“凸轮轴“系统.MAN B&W柴油机公司认为,这种“智能化“主机是该公司近10年来的研制成果,为该公司今后开发更新一代具有广泛适用性和高可靠性的“操作模式“主机铺平了道路. 相似文献
103.
越南与韩国于年月合资在越南建立了现代维那辛船厂 《中国修船》2001,(6):43-43
越南与韩国于1999年4月合资在越南建立了现代维那辛船厂(HVS).该厂投产两年来,承接的修船订单不断增加,预测今年的修船营业额将比去年翻一番.HVS负责人透露,该厂从法国CMA海运公司承接了一艘3 700 TEU级集装箱运输船的修理订单.HVS参与了有新加坡等国修船厂参加的国际竞标,最后以500万美元的标金夺得了这个修船订单.法国这艘运输船是不久前在新加坡沿海发生碰撞后才招标修理的.韩国有关人士认为,现在HVS已成为继韩国现代尾浦造船公司之后在世界修船市场上具有强大竞争力的修船企业.此次参与国际性的修船竞标,充分说明了HVS的修船实力.HVS利用了越南原有船厂的厂址和设备,使用了韩国现代尾浦造船公司提供的资金和修船技术,今后将成为东南亚地区最大的船厂. 相似文献
104.
本文介绍了552客客货船结构设计的几点优化措施,着重陈述了为减轻结构重量而采用的办法,及如何利用CCS小船规范设计人LR级的小型客货船。 相似文献
105.
106.
许涛周云瑞李典来蔡愿平刘桃宏 《机电设备》2021,38(3):64-67
某汽轮发电机组在试验运行时发生失电问题,导致汽轮发电机组出现断油现象,影响了机组的安全性.基于此,对应急油泵启动的控制原理进行了分析研究,设计出新型应急油泵备电控制装置,此控制装置可在机组运行期间发生断电的情况下,安全可靠地切换到市电电源启动应急油泵,保证机组安全停机.对汽轮发电机组安全可靠运行具有重要意义. 相似文献
107.
通过自制的固体超强酸催化剂对大红染料废水进行光催化降解研究,考察了反应条件、催化剂投加量、pH值、紫外灯照射时间及染料初始浓度对光催化降解过程的影响,确定了最佳实验条件:催化剂投加量为2 g/L,pH值为6,紫外灯照射时间为150 min,大红染料浓度为100 mg/L.在此基础上添加助催化剂和H2O2,降解率进一步提高. 相似文献
108.
针对目前隧道衬砌结构在运营中出现较多病害的现状,运用数值计算手段,建立三维有限元数值模型,对不同应力场软弱围岩公路隧道结构安全性进行了评价,详细研究了衬砌结构在不同应力场作用下出现裂缝时的应力和变形,研究结果表明:不同应力场,隧道衬砌结构均先在拱脚处出现裂缝;随着侧压力系数的增大,衬砌结构承载减小;拱脚处应作为隧道结构长期安全性应力监控的重点;另外,在λ为0.5、1.0的应力场中,边墙处压应力值也较大,而在λ为1.5的应力场中,拱顶处的压应力值较大;隧道结构在长期安全性变形的监控中,在λ为0.5的应力场中,边墙、拱顶处应重点监控;在λ为1.0的应力场中,拱肩、拱顶处应重点监控;在λ为1.5的应力场中,拱腰、拱顶处应重点监控. 相似文献
109.
以潜艇为发射平台,从水下发射运载火箭是当今世界上“三位一体”(陆基洲际导弹、战略轰炸机、潜射导弹)的战略核武器系统的重要组成部分。潜艇水下发射运载火箭的明显优点是机动范围广、隐蔽性好、生存能力强、攻击力高。它既不像陆上发射井只能在固定的地点发射,也不像战略轰炸机容易被敌方预警雷达所发现,而是 相似文献
110.
为解决桥头沉降差引起的桥头跳车问题,申苏浙皖高速公路(浙江段)部分桥头软基路段设计采用Y型沉管灌注桩处理方式. 相似文献