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351.
为了研究钢和玄武岩纤维树脂混凝土(BFPC)组成的结合面在油介质条件下的热特性,首先,利用离散原理来计算钢-BFPC结合面的实际接触面积,由于结合面接触时本质上是微凸体接触,微凸体会受到挤压形成挤压应力不同的面积区域,故进一步考虑接触比重,提高实际接触面积结果的精确性;然后,根据结合面的形貌特征,结合傅里叶定律分析油介质条件下钢-BFPC结合面的传热机理;最后,分别通过理论计算和实验研究分析不同载荷(0.2、0.4、0.6、0.8、1.0 MPa)对结合面热特性参数的影响.研究结果表明:接触热阻随着载荷增大而减小,传热系数和导热系数随着载荷增大而增大,不同载荷下,理论计算与实验计算的接触热阻误差分别为6.40%、6.18%、5.85%、4.61%、3.73%,接触热阻的误差随着载荷增大而减小. 相似文献
352.
为解决PBL连接件在装配式组合梁中应用困难的问题,提出了一种并列异形PBL-钢纤维增强混凝土(SFRC)组合剪力键。以连接件内贯穿钢筋数量为参数,进行了5个简化单边推出试验,得到试件的破坏模式与荷载-位移曲线,对比分析关键受剪变形特征的变化规律。基于试验结果,建立与试验结果吻合较好的有限元模型,并分析了不同材料部件的应力、应变发展及分布特点;对异形钢板剪力键的断裂机制进行了初探性研究。研究结果表明:并列异形PBL-SFRC组合剪力键具有初始剪切刚度大和延性好的特点;贯穿钢筋可有效防止SFRC的纵向劈裂破坏,减小连接件的拔出效应;组合剪力键的整体性随贯穿钢筋数量的增加而提高;有限元分析较好地揭示了该类剪力键从PBL屈服到SFRC损伤再到PBL断裂的破坏过程,PBL剪力键断裂点的钢材应变较大,与钢材颈缩应变吻合较好。 相似文献
353.
354.
355.
356.
357.
沥青混合料中集料吸收沥青的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析了集料吸收沥青对沥青混合料性能产生的影响 ,提出考虑吸收作用下的空隙率、矿料间隙率和有效沥青含量等具体的计算公式 ,并在此基础上定量评价了混合料各项技术指标的变化情况 相似文献
358.
359.
沈丹桂 《铁路工程造价管理》2013,28(5):33-35,38
2007年以前修建的水泥混凝土道路,经多年运营,其路面质量明显下降,部分已遭到损坏,已满足不了日益增长的交通流量的需要,需改造成性能优良的黑色沥青路面。此文在阐述道路"白改黑"工程特点的前提下,论述影响道路"白改黑"工程造价的主要因素。并结合工程实例,对可采取的改造方案进行比较,对有关工程造价及指标进行分析,提出推荐方案。 相似文献
360.