长江三峡与三峡工程

1　壮丽的三峡三峡包括瞿塘峡、巫峡和西陵峡 ,它西起奉节的白帝城 ,东到宜昌的南津关 ,横贯四川省的奉节、巫山和湖北省的巴东、秭归、宜昌等 5个县市 ,全长 1 93 km。三段峡谷分别由大宁河宽谷和香溪谷所间隔。三峡风光各具特色 :瞿塘峡以雄伟险峻著称 ;巫峡以幽深秀丽闻名 ;     

开展离岸金融业务 提升保税港区功能

为提升重庆两路一寸滩保税港区功能，通过分析开展离岸金融业务与保税港区发展的关系以及重庆两路一寸滩保税港区开展离岸金融业务的优势，认为开展离岸金融业务对提升保税港区功能具有重要意义，提出相关措施和建议：（1）政府推动建立保税港区离岸金融中心；（2）加快金融产业配套，营造促进离岸金融业务发展的宏观环境；（3）培育市场主体，吸引和鼓励中外各大银行落户保税港区开展业务。     

浅议高等教育的学费、价格与市场

在对高等教育学费--成本--价格关系分析的基础上，提出鼓励家庭教育消费，完善个人分担高等教育价格机制，培育高等教育市场，参与国际竞争。     

乳化沥青下封层材料的试验研究

乳化沥青下封层材料的物理力学性能目前规范无明确的试验方法及技术要求,为此本文针对下封层乳化沥青材料的实际情况,对不同乳化沥青指标进行了室内试验,并开发了一套测试物理力学性能的试验方法,采用开发的试验方法对不同乳化沥青的抗剪强度、抗拉拔、防渗水、渗透性进行了试验研究,并进行了分析。     

石灰改良土灰剂量衰减规律试验研究

针对EDTA滴定法测得的灰剂量与实际的掺灰量存在较大偏差的问题,该文通过室内试验,研究了不同塑性指数、压实状态、养护温度等因素对灰剂量衰减的影响。结果表明：随塑性指数的增加,灰剂量衰减率减小;灰剂量衰减率随养护温度增加呈线性增大;压实度越大,灰剂量衰减越快。     

高速公路建设征地拆迁工作探讨

高速公路建设过程中的征迁工作涉及到诸多问题,其中经济补偿费用的确定是核心问题。当事人之间的利益博弈．产生了大量的纠纷和矛盾。影响了经济建设与社会和谐发展。文章通过近几年高速公路建设征地拆迁的工作实践,对工程建设征迁实施中出现的问题进行探讨,并提出相应的应对方法。     

边跨主缆角度对悬索桥的影响分析

为了研究不同边跨主缆角度对悬索桥结构受力的影响,以西堠门大桥为原型,采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS,建立双塔单跨悬索桥计算模型,该模型中中跨主缆的跨度为1 650 m,加劲梁为单跨简支结构体系。通过比较不同边跨主缆跨度情况下悬索桥受力的变化,分析了主缆边跨角度的改变对悬索桥受力的影响。     

受拉构件的索、梁特性变化参数研究

为研究受拉构件的索、梁特性变化关系,推导了具有抗弯刚度的受拉杆件在不同边界条件(两端铰接、两端固结及一端固结另一端铰接)下的线形计算公式,并利用张力刚度的概念,分析了索特性参数对受拉杆件线形的影响。分析结果表明:随着索特性参数数值的增加,构件的索特性增强;即使构件具有较大的弯曲刚度,当其承受巨大张力作用时,也可作为悬索来计算;在对结构进行有限元计算分析时,将构件简化为索单元将比梁单元节省存储空间和计算时间,索特性参数可作为简化依据。通过某空心梁算例验证了当张力增加时,杆件逐渐由梁特性表现为索特性,并最终与索结构理论计算结果趋于一致。     

重庆鹅公岩轨道大桥静力稳定分析的综合比较

重庆鹅公岩轨道大桥位于既有鹅公岩大桥上游70 m,主桥采用钢箱梁自锚式悬索桥结构。结合大桥专题科研成果,就三家研究单位在研究中对超大跨径自锚式悬索桥静力稳定分析中所采用的加载方式、判定准则及其结论上的异同等关键问题进行综合比较和分析研究,并对后续工作做出展望。     

基于vissim仿真模型的进口道延误研究

采用延误指标来评价交叉口服务水平,相对于饱和度指标更加直观,但公式计算较为复杂,采用vissim模型模拟仿真现实情况中的车辆行驶,以此来统计常见交叉口进口道的车辆延误,为日后数据运用提供支撑。