基于支持向量机的船舶柴油机层次故障诊断的研究

文章介绍了支持向量机的原理和算法,分析了层次分析法及其在故障诊断中的应用,并在上述理论下,建立了柴油机的故障模型。仿真结果表明,SVM能够在小样本的情况下解决柴油机故障诊断的分类问题,在实际的机械故障诊断的分类中具有广泛的应用前景．     

在役拉吊索外护套损伤机理及寿命预测方法研究

为了更好地预测在役拉吊索外护套的劣化寿命,调研了部分在役拉吊索外护套的破损状况,分析了拉吊索外护套劣化、损伤机理,研究了引起拉吊索外护套劣化的内、外因素,包括:外护套的原材料、生产温度、盘卷及施工安装、服役环境(酸雨、紫外线等)及运营过程交变应力作用等;创新性地提出了一个预测在役拉吊索外护套寿命的对数-概率作图法;以西南某长江大桥2004、2006、2009年的实际检测数据为基础,运用对数-概率作图法推演在役拉吊索外护套劣化寿命。结果表明:方法的计算结果与实际检测吻合度较好,可为拉吊索的设计、施工、维护以及换索决策提供参考。     

西安所见足菌肿一例报告(文摘)

患者为一男性、35岁的干部,在9年前曾在湖南雪峰山地区夜行军时,不慎赤足右跖被树枝刺伤,以后发生结节、溃破、瘘道仍至于今,曾经多方医治无效,于1958年3月住我院,住院后曾培养出致病菌。     

舰艇作战系统信息模型研究

系统安全机制是舰艇作战系统的重要组成部分,建立舰艇作战系统信息模型是构建舰艇作战系统安全机制的基础。在分析舰艇作战系统体系结构的基础上,对系统的功能组成进行研究,利用UML建模工具,从数据模型和动态模型2个方面完成系统信息模型的描述。舰艇作战系统信息模型的建立,为实现系统安全机制的构建提供了坚实的基础。     

采用半刚性挤密桩实现台背刚柔过渡的研究

分析了桥头跳车的成因,提出了采用半刚性挤密性实现桥台吧背刚柔过渡的设想,阐述了其作用机理,设计与施工方法,并经一系列对比试验证明已达到期效果。     

基于潜在类别模型的城际高速铁路客运市场细分

为了提高铁路企业经济收益,基于旅客的个人属性和行为特征研究城际高速铁路客运市场细分问题.在广珠城际高速铁路上进行问卷调查,采用潜在类别模型对旅客进行分类,选取性别、年龄、学历、税前月收入、出行平均次数、出行目的、出行费用作为外显变量,借助于Latent Gold 5.0软件对模型求解评价.研究结果表明:旅客被分为4类,...     

复合作业型工程机械恒功率控制

针对工程机械中很多追求生产率和发动机功率的利用率,而不以作业质量作为主要性能指标的多装置复合作业型工程机械,提出了一种基于DA控制理论的液压系统控制策略。该方法能够解决发动机功率在不同工作装置之间的分配,使发动机功率输出保持在最大,简单可靠。     

山西省Q2黄土边坡稳定性分析

通过Bishop法和Morgenstem—Price法对17个以Q2黄土为主的高边坡进行稳定性研究,分析了条间力函数对Morgenstern—Price法安全系数的影响,并对两种方法进行了对比。结果表明：对于相同边坡,两种方法得出的滑动面基本相同,前者得出的安全系数较后者大2．1％～4．6％,滑动面上部剪应力前者结果大于后者,下部则相反。对于Morgenstem—Price法,不同条间力函数下的条间力分布趋势基本相同,切向条间力的影响大于水平条间力,滑动面上部剪切应力则明显小于下部,体现了“强腰固脚”的设计理念,但“腰”位置靠近坡脚。     

汽车排气系统用高性能钛合金的开发

近年来,钛及钛合金已被应用于发动机气门、汽车悬架弹簧、连杆及排气系统零部件,其应用范围呈增长趋势。研究了具有与工业用纯钛相同的冷加工性,并大幅提高了高温特性的钛合金。描述了新开发钛合金的设计理念及各项特性,对该合金的实用化现状等作了阐述。