秦太运河镇江段综合开发利用规划设想

镇江市北滨长江,南依宁镇山脉和茅山山脉.茅山山脉由南而北纵贯全境中部 (丹徒南部和句容东部地区 ),宁镇山脉自西向东沿江横陈,两座山脉的交会,在镇江境内形成了" T"字型的分水岭,把镇江市分割成了沿江水系 (宁镇山脉以北 )、秦淮河水系 (茅山山脉以西 )和湖西水系 (茅山山脉以东,太湖以西 )三片水系.     

沥青路面施工配套关键技术研究

3．1技术特点 本项目的研究成果填补了我国现行施工技术规范的多处空白,其中,DR1规律、DR2规律、混合料级配控制原理,以及指出混合料仅靠体积指标不足以保证路面的质量,必须有合理的级配的论断,指出Superpave系统存在的原则性缺陷及Superpave混合料严重病害的根源,在国际上都是首创的;集料标准化加工技术是与国际先进水平齐平的,以GAC级配范围中值线作为级配控制目标,通过实施“级配双控”、“体积指标和混合料级配双控”来克服路面离析、透水现象的成套技术,从理念到取得的效果,也是国际上创新的。     

新能源汽车标准制定工作进展情况

<正>电动车辆技术委员会于1998年3月成立,2009年8月,第三届电动车辆分委会换届,建立混合动力汽车标准工作组、燃料电池汽车标准工作组、电动汽车用动力蓄电池标准工作组、驱动电机及控制器标准工作组。     

中国汽车排放I/M运行机制研究课题组邀请函

尊敬的汽车维修企业负责同志:您好!您的维修企业是否也面临着以下难题:新车质量提高,维修业务不断下滑,急需新的维修养护市场和项目!传统的更换机油三滤常规养护不能保证OBD汽车、欧Ⅲ排放标准汽车发动机正常工作,急需提升发动机定期保养技术水平!     

"机动车交强险"调研报告

机动车第三者责任险覆盖面的大幅提高,并不顺理成章地意味着道路交通事故中的受害人得到及时的基本保障。其为投保人转移风险的基本职能足否达到也让运输业界存有诸多疑问。     

上海市综合交通2011年度报告

四、对外交通1.全市对外旅客年到发量达2.7亿人次,同比增长21.1％2010年全市对外旅客年到发量2.7亿人次,同比增长21.1％.其中,铁路对外旅客年到发量12069万人次,同比增长18.6％,占对外旅客年到发总量的45％;公路7 268万人次,同比增长21.3％,占27％;航空7 188万人次,同比增长26.1％,占27％;港口168.0万人次,同比下降4.0％,占1％(表12).2.全市对外货物年运输量10.9亿吨,港口集装箱年吞吐量2907万标准箱(TEU)2010年全市对外货物年运输量10.9亿吨,同比增长9.4％.其中,港口货物年吞吐量6.53亿吨,同比增长10.4％,继续保持世界第一;港口集装箱年吞吐量2907万TEU,同比增长16.3％.公路货物年运输量4.09亿吨,其中集装箱年运输量1645万TEU.铁路货物年到发量2863万吨,同比增长1.9％.航空货物吞吐量370.9万吨,同比增长24.3％.     

关于船员劳务输出市场伦理问题的研究

论述了当前航运企业船员劳务输出的有关伦理问题，针对理论与现实的分析，提出航运企业重视伦理问题的意义，并阐明外派船员所应具有的伦理观从航海类专业学生在校学习期间就应该培养的重要性。     

海州湾滩涂围垦对临洪河口闸下河道淤积的影响

随着沿海经济的发展,围垦已成为解决土地资源稀缺问题的主要方法。海州湾滩涂围垦面积较大,且距离临洪河口较近,有可能造成其上游河道的淤积,进而影响该地区的防洪排涝。应用MIKE21模型对海州湾及邻近海域的潮流场进行模拟,分析围垦前后河道内水动力条件的变化。相较于围垦前,围垦邻近区域的涨落潮平均流速基本均有所减小,而河道内的水动力条件变化则很小,沿程各断面的落潮平均流量均有所减少,但减少的量值不大。采用根据窦国仁河相关系推导出的分析模式,预估围垦引起的河道淤积厚度为2 cm左右,说明海州湾滩涂围垦不会对临洪河口闸下河道的淤积产生大的影响。