沿海集装箱运价指数走势分析

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年4月共发布21次,指数整体呈下跌态势,下半月跌幅有所收窄(见图1).月初进港指数震荡盘整,出港指数小幅下跌,4月1-7日沿海集装箱运价指数略有回落;随后,进港指数大幅下滑,带动沿海集装箱运价指数在4月8-10日大幅走低;4月15-17日进港指数和出港指数双双下挫,沿海集装箱运价指数跌幅明显;中下旬指数持续温和下跌,最终收于1077.46点,比3月29日累计下跌107.01点,累计跌幅为9.03％.     

沿海集装箱运价指数走势分析

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年5月共发布22次,指数一路下跌,月初和月末跌幅尤为明显(见图1).月初,进港指数温和下跌,出港指数跌幅加大,沿海集装箱运价指数在5月2-8日大幅下挫,累计下跌39.29点;5月17-21日,沿海集装箱运价指数小幅回落,单日跌幅不足1％;5月27日,出港指数再度下挫,使得沿海集装箱运价指数当日环比下跌18.26点;月末沿海集装箱运价指数最终收于994.28点,比4月28日累计下跌83.18点,累计跌幅为7.72％.     

《水上/水下无人设备》

1898年,尼古拉·特斯拉发明出人类历史上第一艘水面无人艇。20世纪60年代,美国研发了一款遥控扫雷艇;作为早期的无人艇,尽管其功能单一,但相比传统船艇而言,它能够实实在在地避免人员在执行任务时遭遇危险。随着科技的发展,水上/水下无人设备技术越来越先进。直至2013年,我国的云洲智能科技有限公司推出了世界第一艘环境监测无人船;翌年,其自主研发的海洋高速无人船——“领航者”号正式发布,填补了国内在无人船领域的技术空白。