铁道机车车辆的电磁兼容性(一)

由于种种原因,近年来对铁道技术的电磁兼容性(EMV)的要求越来越高,为此开发了铁道机车车辆EMV设计方案,以达到减小干扰辐射和提高抗干扰性能的目的.测试结果表明这些措施是有效的.文章概述了有关铁道机车车辆和EMV的基本情况.     

3000吨级半干式船台

江苏省镇江船厂自行设计,改造了一座3000吨级半干式露天船台。该船台现已竣工投入生产。半干式船台,既不象一般的船台,又不象一般的干船坞,而是在洪水季节里(4月至10月),用可倒式浮箱闸门挡住潮水进入,不影响船台造船工程的进行;在枯水季节(11月至次年4月)则与一般船台一样。3000吨级半干式船台,是在原有滑道基础上改建的。原船台总长104m(闸门内),船台宽28m,水下滑道部分为24m,船台坡度1:18。     

对变频器电磁兼容(EMV)的新要求

"变速传动"(变频器)电磁兼容(EMV)产品标准EN61800-3通过附录A11作了补充.与1997年发布的标准相比,附录作了一系列修改和说明.尤其是对"第2环境"的规定作了很大的修改.例如在此之前对"第2环境"的一般可买到的装置,未定义干扰电压的极限值.这些极限值只能作为警告标记("对用于向家用电器供电的低压公共电网上使用的装置是否可能产生高频干扰,未予确定."),而现在附录A11对这些装置定义了传导干扰量的极限值,按变频器的容量(I≤100 A或I＞100 A)这些干扰极限值为0.15 MHz～3 MHz.这里未改变相邻装置的保护原则.这意味着同以往一样,在相邻低压电网中必须遵守至今仍用于居民区和工业区(第1和第2环境)的极限值.     

公路养护成本控制及防护方案决策影响因素分析

鉴于公路养护的重要性,提出为了更好地促进我国公路管理事业的发展,必须加强对于公路养护的重视程度,有效控制公路的养护成本,并选择最适合公路养护的方案决策,这样才能使我国的公路养护事业逐渐发展完善起来。     

异型牙螺旋线的编程和加工

本文就数控技能大赛数控车实操试题难点部分分析,主要针对零件的异型牙螺旋线的编程和加工方法作一叙述。