利用微凹状网纹处理降低气缸孔-活塞环间的摩擦

活塞环外侧圆周面与气缸孔工作表面之间的滑动摩擦力占发动机总摩擦力的25% ～50%,降低活塞环与气缸孔内圆面之间的摩擦可以明显改善燃油耗。从改善发动机燃油经济性出发,着重介绍日本活塞环有限公司为优化气缸内圆面进行微凹处理以降低气缸孔摩擦的新技术、新工艺的基本原理和具体应用方法,评价了上述技术措施对降低燃油耗及CO2 排放的效果。     

现代作战舰艇生命力的AHP法综合评估

根据系统学的原理,运用层次分析的方法,先确定各子系统权重,然后将各子系统指标等效化,对现代作战舰艇的整体生命力进行了全方位评估.     

半身瘫痪人 单一渡大洋

麦克·斯皮林年轻时,是英国小有名气的登山运动员。后来,不幸在一次旅游途中,驾车发生了意外交通事故,险遭身亡,经过抢救成为半身不遂的人,他腰部以下全都失去了知觉。他再也不能用脚征服一座座山峰了,但他的生命之火不熄,内心蕴藏着的运动员特有的活力驱使他追求新的奖牌。麦克脚不听使唤,可手还键全。他在朋友们帮助下坐上游艇开始训练。他决心去征服那小     

调整教育结构主动适应航运事业发展的需求

教育要面向现代化，面向世界，面向未来，高校教育主要是通过培养合格的、高质量的人才，为社会主义经济建设服务。因此，交通海运院校无疑应不断明确教育目标，努力提高教育质量，以主动适应航运事业发展的需求，随之而来的一个问题是：办学是关起门来搞“自我完善”，     

基于流场和温度场的轿车乘员舱热舒适性分析

本文中基于流场和温度场分析不同送风温度对轿车乘员舱热舒适性的影响。仿真与实验结果基本一致,表明:在极端炎热条件下,将送风量增加至临界风量附近,有利于快速降温,并可避免过强的吹风感。入口温度较高时会使乘员舱降温效果明显变差,但舱内空气新鲜度变化不大。建议在设计空调系统时要考虑舱内空气,包括乘客脚部附近空气的流动与散热,调整风道格栅角度,以避免出现速度死区而造成散热不佳。     

轨道车辆制动电阻运行工况模拟试验设备

为了能更好地掌握制动电阻在实际运行中的温度变化情况,检验制动电阻是否满足设计要求,专门设计了制动电阻运行工况模拟试验设备,阐述了该设备的工作原理、基本结构和其主要电路。     

精心打造 追求卓越——浅论建设优秀的企业文化

该文通过对企业文化的构建来诠释国企的可持续发展,对当今国有企业管理发展中需要着力解决的迫切问题进行探索。     

Effect of Header Configuration on Refrigerant Distribution in Parallel Flow Microchannel Evaporators

The refrigerant flow distribution in the parallel flow microchannel evaporators is experimentally investigated to study the effect of header configuration.Six different configurations are tested in the same evaporator by installing insertion device and partition plate in the header to ensure the consistency of the other structure parameters.The results show that the uniformity of refrigerant flow distribution and the heat transfer rate are greatly improved by reducing the sectional area of header.The heat transfer rate can increase by 67.93% by reducing the sectional area of both inlet and outlet headers.The uniformity of refrigerant flow distribution and the heat transfer rate become worse after installing the partition plate in the insertion devices and changing the inner structure of the header further.