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321.
2004年9月14日,方正集团与日本欧姆龙株式会社宣布,签署长期的战略性合作协议,同时成立方正一欧姆龙联合研发中心。联合研发中心将致力于轨道交通自动收费系统(即AFC系统),安全系统、交通系统、结算系统,软件开发等业务领域的综合研究、开发。 相似文献
322.
323.
本文介绍了一个基于对象模型的气垫船航行控制专家系统,系统先建立气垫压力分布控制的数学模型,然后按照气垫压力分布均匀的控制要求设计推理系统,系统在执行推理的过程中,实现气垫船升沉自动控制的目的。 相似文献
324.
北京市道路交通安全分析及评价 总被引:4,自引:0,他引:4
本文对北京市道路交通事故特点,内因进行了分析,针对影响北京市道路交通事故的主要因素,确定道路交通安全3项评价指标,标定了阈值,运用道路交通安全灰色评价方法,从宏观角度进行纵向事后综合评价。 相似文献
325.
327.
328.
针对传统计算机联锁中防护进路办理存在的问题,提出了一种新的进路选择方法,对其选择原理进行了详细的阐述,并结合实际站场数据,进一步阐述了短进路、长进路以及变更进路的选择过程。该方法解决了传统联锁数据庞大,进路办理容易出现错误的问题。 相似文献
329.
高密度电法在云桂铁路路基岩溶注浆检测的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对传统铁路路基岩溶注浆检测方法的偶然性和局限性,结合云桂铁路珠琳段岩溶注浆检测,分析高密度电法工作原理及流程,通过研究注浆前后视电阻率变化对注浆效果进行判断,并采用质量自检孔方法验证,结果表明:高密度电法能够全面、客观、快速可靠地检测路基岩溶注浆效果。 相似文献
330.
客运专线的动车组需要实时与地面设备通信,但300T型动车组发生过多起无线连接超时故障,主要是由于地面网络通信信号不畅造成的.为此,根据故障分析及处理经验,总结车载设备无线连接超时的处理方法. 相似文献