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81.
高速铁路的核心是高速度。实现高速度的核心技术体现在列车运行控制和列车运行动力学控制两个方面。 列车运行控制技术主要由通信和信号作为支撑。作为350km/h及以上的高速铁路,国内采用基于GSM—R(铁路无线通信)的CTCS-3列控系统。  相似文献   
82.
着重介绍6K型电力机车主前照灯系统国产化产品的结构特征和性能指标,经装车运用,产品质量和可靠性基本达到日本产品的技术要求,这为国产电力机车和内燃机车主前照灯系统的改进提供了有益启示。  相似文献   
83.
黄婷薇  周渝翔 《中国水运》2006,4(4):189-190
准确计算水费、及时统计报表、快速反应用户信息是供水行业营业收费系统的焦点问题.本文结合供水行业的营业管理模式对营业收费管理系统进行了仔细研究, 并对其系统结构、功能、设计及实现技术进行了论述.  相似文献   
84.
本文根据求解内含报酬率的非线性模型,运用牛顿迭代法的逼近原理,在计算机上可以迅速精确地求出给定误差范围内的内含报酬率。  相似文献   
85.
本文在车联网发展的国际大背景下,借助相关概念知识,指出车联网发展的意义,及其为汽车产业带来的升级机遇并通信行业携手通信行业快速发展,新技术应用的六个发面,最后指出其发展方向。  相似文献   
86.
田虎南 《上海公路》2012,(1):I0005-I0005
上海市公路学会第五届理事会任期已满,目前换届改选工作已启动,领导小组和工作小组已经成立,并制定了工作计划。  相似文献   
87.
体外预应力钢箱—混凝土组合梁的预应力损失的计算方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
考虑了钢梁、栓钉以及非预应力筋对混凝土变形的约束作用,分析了体外预应力钢箱—混凝土组合梁的预应力损失的基本特性,建立了混凝土非自由收缩、徐变变形引起的体外预应力钢箱—混凝土组合梁的预应力损失的计算公式。  相似文献   
88.
89.
由重庆高等级公路建设指挥部和西南交通大学土木工程学院共同完成的重庆市科学技术委员会科学研究项目:高等级公路大断面低扁平率长隧道修建新技术研究,于2000年9月21日通过了重庆市科学技术委员会的鉴定。   这一研究,以渝长线铁山坪隧道为依托工程,在开挖断面为100 m2以上,开挖跨度达15m的大断面大跨度的隧道工程中,进行大比例尺的模型试验、计算机有限元模拟计算和大规模的现场监控量测,研究围岩和支护结构的力学性能和隧道的稳定性。通过降低隧道断面的扁平率(高度与跨度之比),减少隧道的开挖断面积,大幅度地降低了工程造价。通过研制的铁山坪隧道监控量测施工管理计算机系统,在施工中进行监控量测,确保了施工安全和隧道稳定。 学报编辑部  相似文献   
90.
研究基于四川联通传输网综合网管系统,提出一种可用于管理分布式数据库连接的数据库中间件.中间件位于网管系统客户端和数据库服务器之间,统一处理每个客户端发出的数据库访问请求;提供统一的分布式环境下数据库访问接口API,包括创建连接,查询数据、提交事务等,屏蔽数据库的异构性;能够有效地管理数据库连接等资源,提供稳定的数据库服务.在原有网管系统中引入本中间件以后,系统不再需要通过JDBC提供的API来访问数据库.  相似文献   
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