全文获取类型
收费全文 | 320篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 93篇 |
综合类 | 52篇 |
水路运输 | 75篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 11篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有330条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
新干线300系电动车组的重量比100系下降了30%.ICE3的最大轴重比ICE2轻了20%.最新的新干线500系电动车组在高速列车中具有最小的运行阻力.运行阻力低的较轻的车辆能耗也少.异步牵引电动机的重量是直流牵引电动机的一半.使用2.5 kV 1.8 kA IGBT元件的变流器,其输出功率与重量之比达到0.65 kw/kg,这比用4.5 kV 2.5 kA GTO元件时提高了40%.使用4 kV IGBT将更进一步减轻重量.自1990年以来金属化膜电容器取得了巨大进步.如果用它来取代电解电容器将能达到更长的寿命和更高的可靠性.作为交流系统未来的牵引电路,正在开发一种取代传统牵引变压器和PWM整流器的中频变压器. 相似文献
23.
国内外合成闸瓦力学性能和摩擦性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用材料试验机、冲击试验仪、制动动力试验台等检测仪器设备,对国内外合成闸瓦的力学性能和摩擦磨损性能等进行了综合测试和分析。结果表明,国外合成闸瓦的冲击强度高,压缩强度和压缩模量低,摩擦因数低于我国闸瓦,磨耗量较小。因此,国外合成闸瓦具有良好的使用性能和较长的使用寿命。 相似文献
24.
25.
曹吴惠 《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(1):53-55
从全国船员统考航海英语题型的变化分析了对航海英语学习的影响,指出了存在的问题,并提出了相应的建议以供参考。 相似文献
26.
27.
通过问卷调查样本,呈现当代高职学生诚信现状,发现大学生在金钱、感情、利益、考试、求职等诸多方面的诚信态度及行为令人担忧。剖析学生诚信流失原因,并针对如何加强高职学生的诚信教育提出几点行之有效的建议。 相似文献
28.
29.
日野公司为大型卡车开发出先进的A09C柴油机。该发动机通过应用多项新技术,满足了低排放和低燃油耗的需求。详细介绍了A09C柴油机的新技术和配置。 相似文献