基于双重改性的沥青混合料抗车辙剂应用机理分析

试验发现高温拌和时沥青混合料中加入的抗车辙剂可部分溶解于沥青中,而大部分与矿料相混合。基于此,论文提出双重改性原理,阐述分析抗车辙剂大幅度提高沥青路面或机场跑道高温稳定性的原因所在。改性途径之一在于溶解于沥青中的抗车辙剂能从多方面影响沥青的技术性能,如提高沥青黏稠性和高温稳定性,同时保持沥青的低温性不受影响。改性途径之二是未溶解于沥青中的抗车辙剂在高温拌和时,以黏流体状态将矿料颗粒胶结在一起,不仅强化矿料颗粒之间的黏结程度,同时黏聚在一起的矿料颗粒以聚集团的形式,使原有沥青混合料由悬浮结构向准骨架嵌挤结构转换,进一步提高沥青混合料的高温稳定性。间接剪切试验表明,抗车辙剂沥青混合料的c、φ值在不同温度条件下都有显著提高,直接验证了抗车辙剂双重改性机理。     

高速电气化铁路接触网——受电弓系统的研究

通过接触网－受电弓系统的有关研究，对其进行多因素、多参数的分析。分析接触网－受电弓的系统特性，高速接触网悬挂型式及参数的配置，以及受电弓的有关性能参数。讨论如何有效地提高接触网－受电弓系统的受流性能，为保障电力机车高速、安全、可靠地运行，提高供技术参考。     

加强专利意识适应市场经济的挑战

本文分析了实行社会主义市场经济的企业面临的环境，我厂专利工作现状，指出为了工厂今后的生存和发展，必须加强全厂职工的专利意识，搞好工厂专利工作。     

船舶柴油机有效功率测定的应用研究

本文根据内燃机的基本理论,结合船舶柴油机状态监测特点和多年积累的实船测试经验,分析了船舶柴油机机械损失功率的影响因素,提出了用空载工况下的平均指示功率来换算有效功率的新方法。经验证,测试精度达2％.     

大学生心理素质教育探析

心理素质是人的整体素质的基础和核心,大学生各种素质的形成和发展依赖于其心理素质水平.作者阐述了心理素质对大学生发展的影响和对大学生进行心理素质教育的必要性,并对提高大学生心理素质的途径、方法进行了有益的探析.     

对高比功率车用柴油机的展望

<正> 热机的热效率取决于T_1—T_2的性能,超越卡诺循环的原动机至今尚未出现。即便是将来,从热落差的角度来看,用包括以H_2为燃料的原动机、燃气轮机、兰肯循环以及斯特林发动机等代替汽油机和柴油机也是不可能的。尤其是缸径冲程比超过3的大型船用二冲程柴油机,在2000℃下燃烧,废气涡轮出口温度降低到300℃,结果使燃油消耗率突破120克/马力小时,热效率有超过50％的趋势。