日照港创建大宗散货现代化疏港新流程——日照港GPS货运管理系统研发始末

<正>走进春天,伴随着自主创新研发的GPS货运管理系统平稳运行,日照港各大散货堆场昼夜车水马龙,川流不息,到处是一派生机勃勃的景象。现在日照港每天通过该系统有序进入矿石疏港发运流程的上千台车辆,不用人引领,不用人指垛,即可各就各位顺利装车,安全高效顺畅地完成由各方货主委托承运的矿石中转任务。     

日照口岸连续26年无一人偷渡犯罪得逞

日照公安、日照边检、日照海监、日照海关、日照海事等多部门，针对日照口岸自1986年全方位对外开放以来各类船舶进出港口频繁的实际情况，始终坚持通力协作、联合执法的工作方针，通过相互建立信息化网络管理系统，及时沟通合作信息，共同加强联防联控，坚决遏制外来流动人口非法出入境，确保日照口岸连续26年无一人偷渡犯罪得逞。     

按照科学发展观要求加强和改进企业思想政治工作

当前,树立和落实党中央提出的科学发展观,已成为全国上下团结一致、努力干事创业的时代最强音.按照科学发展观的要求加强和改进新时期的政治思想工作,对于增强企业的向心力、凝聚力、战斗力和竞争力,稳定员工队伍,活跃生产经营,提高经济效益,都是至关重要的.     

严格管理出效益：记日照港二公司抓管理的“三鞭子”

本文论述了日照港二公司在狠抓内部经营管理中的具体做法，内容朴实，效果明显。     

日本摆式列车的开发

介绍了日本ＪＲ北海道客运公司开发研制摆式列车的概况。采用摆式技术有效地改善了曲线通过时的舒适度，并提高了曲线通过速度，缩短了运动时间。     

汽车动力传动系统一体化智能控制技术研究

概述了汽车动力传动系统一体化控制的概念,分析了一体化控制系统的基本结构组成,总结了智能控制技术在车辆动力传动系统中的应用,指出智能控制技术已成为汽车整体控制研究的重要发展方向。     

在高校管理体制改革中,继续办好航海教育

本文论述了集美航海学院参加集美大学后存在的问题，强调航海院校的特色，并针对并校和我国高等航海教育存在的问题，提出了深化改革的对策     

“技工专家”——彭子季

他矮矮的个头，黑黑的脸膛，一对炯炯有神的大眼睛里，分明透着灵气、执着和坚韧不拔的毅力。耿直的性格，坦荡的襟怀。豪爽明快的话语中，自然流露出淡泊名利、无私奉献的人生追求。 车前车后，爬上爬下，那格外饱满的精神气儿，真让人看不出，他已经年过半百。手脚麻利，忙碌不停，那灵巧扎实的维修功夫，给人的直观印象，决不亚于看杂技表演，一举一动令人倾慕。 别看他仅有初中文化，可讲起话儿来，就像列宁当年在发表演说，有条有理，一套一套的：“各行各业……     

单壳双底货船舱段结构瞬态温度场和热应力

某些货船直接装载高温货物，在运载过程中货物温度逐渐降低。此类货物和船体构件温度分布可认为是瞬态温度场。本文研究了单壳双底货船舱段结构瞬态温度场和热应力。首先分别建立了适用于温度场和热应力分析的舱段计算模型，其次运用通用非线性有限元程序ABAQUS对其进行了温度场和热应力的数值分析，得到了单壳双底货船舱段结构瞬态温度场和热应力的分布规律。另外，运用简化解析方法对货舱段瞬态温度场进行了分析，并与有限元数值计算结果做了比较。结果表明，基于简化的解析分析可用于设计初期结构温度场的评估。     

全面深入挖潜转变增长方式一项改革举措四个月实现降本增效1300万元

日照港集团股份二公司针对矿石场地转运业务外包模式成本高这一实际情况,为了全面深入挖潜、提高经济效益,坚持通过深化管理体制改革,不断建立和完善内