连云港港口发展模式的探究

近年来,随着经济全球化和国际运输市场一体化进程的日益加快,港口在区域经济增长中的作用变得越来越突出。基于此,国内的许多港口都在探寻港口的发展模式。本文详细分析连云港港的发展现状,确定其发展定位与目标,从而提出连云港港的下一阶段发展模式。     

石拱桥加固时新旧结合面应力计算研究

增大截面法加固石拱桥时,由于新旧结合面粘结,混凝土收缩、徐变变形差引起混凝土出现拉应力,加上活载及温度等作用,使得混凝土的应力有可能比较大。过大的应力导致混凝土开裂,对结构的耐久性和承载力都会产生不良影响。该文以某石拱桥为例,通过现场调研测到的数据为基础建立有限元模型,对拱桥加固时结合面上的混凝土应力进行计算,以确定结合面混凝土的应力状况,为桥梁加固提供指导。     

中国汽车工业50年回顾与跨世纪展望

回顾了中国汽车工业创建和成长历程，论述了１９８１－１９９８年是中国汽车工业的全面发展的阶段，对跨世纪中国汽车工业进行了展望。     

浅谈水工项目建设中海事机构的监督管理

文中主要针对南通辖区相关水工项目建设存在的问题,探讨海事机构监督管理的解决手段。     

关于降低上海市轨道交通运营成本的建议

轨道交通运营效率的降低，造成了运营成本的持续增长。通过对现有运营成本的分析，结合企业实际情况，提出轨道交通运营企业降低运营成本的途径。     

一种基于PG图的交叉口信号控制配时链模型

在传统信号控制配时概念模型的基础上探讨了一种基于优先图(PG:precedence graph)的信号控制交叉口信号配时链模型,并通过符号化的优先图表示了信号配时行为,形成了配时链行为图。文章对配时链模型的描述提供了一种信号配时相位阶段间隔过渡分析的可扩展结构框架,是一种统一描述信号机软件开发、逻辑设计和现场操作设置的方法机制,便于交通信号机实现一些新的控制需求和设计新的控制逻辑。最后,以普通的T型信号交叉口为例绘制了配时链图模型(TCPGM)来说明该模型对信号机控制逻辑的适应性,解决了传统配时图对信号控制内部逻辑描述的不足。     

BMW公司i3增程器的控制分析和模型验证

基于试验数据，针对2014款BMWi3增程器（REX）进行了控制分析和模型验证。在美国阿贡国家实验室的先进动力总成研究所，置于环境仓的底盘测功装置上进行了车辆测试。     

大学英语教师的个性释放

当前大学英语教学对学生的主体作用呼声正高,适应新教学法的教材也层出不穷,唯独教师的因素却没有引起太多的关注.本文试从教师的个性自由释放角度论述大学英语教学不应该忽视教师作为"教"的主体作用.