流行性出血热人群分布特征及主要传播因素的探讨

<正> 流行性出血热(EHF以下简称出血热)为小啮齿动物为传染源的疾病,在我国其主要传染源为黑线姬鼠,这已早为人们所熟知。近年来,又发现以褐家鼠为主要传染源的城市型和以大白鼠为主要传染源的实验室感染的出血热。至于本病的传播途径问题,长期以来,虽有各种假说——虫媒、呼吸、食物等途径,但均缺乏确凿证据,这对本病的有效防治带来了一定的困难。     

GIS等时线分析方法及其最佳路径算法研究

提出了基于GIS等时线分析方法的理论模型，以城市公共交通运输系统的主要工具－公共汽车和城市火车为例，描述了等时线分析的设计原型，在研究静态最短路径算法的基础上，讨论了用分解法计算最短有向路径思想，阐述了动态最佳路径算法及其求解步骤。     

红外热成像在铁路行车安全监控系统中的应用探讨

铁路运行速度的提高，要解决的关键技术之一是如何有效地防止在了望条件不好的情况下，列车与线路上的障碍物发生冲突。本文介绍并比较了几种红外探测方法，对扫描式热成像技术应用于铁路行车，并组成安全监控系统的可能性进行分析，拟解决提速后的列车在夜间或低能见度条件下行车安全的问题。     

右置掉头与右转共用车道通行能力研究

在中央分隔带宽度受限的情形下,掉头置于靠近中央分隔带的车道上,公交车等大型车辆的转弯半径过小,对交叉口的行车安全和交通效率均有不利影响.将掉头车道置于行车方向的最右侧与右转共用车道,可以有效解决此问题.文章通过借鉴通行能力手册HCM上直左、直右以及左右共用车道通行能力计算方法,在确定左转及掉头调整因子基础上,建立了交叉口掉头右置与右转共用车道的通行能力计算模型.研究结论可为掉头车道设计提供理论支撑.     

桥梁结构型式及跨径的选择

本文通过朝阳市南大桥的设计，叙述了桥梁结构型式及跨径的选择。     

捷达轿车ABS系统的故障诊断与分析

介绍捷达轿车MK20-I型防抱死制动系统结构和故障诊断方法,分析了ABS系统常见故障的检修方法和故障原因。     

骨骼肌中存在CDla^＋细胞

目的 研究骨骼肌中CDla^ 细胞的形态、分布及功能。方法 4例人骨骼肌样本采用CDla抗体进行免疫组织化学染色．光镜观察。结果 骨骼肌纤维之间、肌束膜和肌外膜的血管壁、神经纤维、脂肪组织中的CDla^ 细胞呈带状、灶状或散在分布。CDla^ 细胞大小不等，形态多样，常有突起。突起粗细、长短、多少不等，其突起可与周围或远处的CDla^ 细胞或突起相连；骨骼肌纤维之间的CDla^ 细胞也可与肌膜紧密相连。结论 骨骼肌纤维之间的CDla^ 细胞可能是肌卫星细胞的某一分化阶段；骨骼肌中各种组织内的CDla^ 细胞也可能是相应组织成熟细胞的前体状态，并参与相应组织结构的形成和维持。     

水泥混凝土路面接缝施工与质量控制

对水泥混凝土路面接缝破坏原因,施工工艺进行了分析,并提出了应采取相应的防护措施与对策。     

保护历史堆叠的整体美——山西省沁水县窦庄吉村格局探析及保护建议

山西省沁水县窦庄村是一个具有千年历史的古村落，从宋代发展至明清，形成了完整的格局．在大量实地调查和分析研究后．笔者发现窦庄的格局与当地的地理环境、人文历史紧密结合，是历代建造言智慧的结晶，更是风水文化与营造技术结合的典范，     

城市道路路面半刚性基层试验研究

半刚性基层由于具有强度高、刚度大、承载能力强、原材料价格相对便宜等特点,因而目前在国内高等级公路和城市道路建设中被广泛采用。在路面设计时,半刚性基层设计参数的选取、对材料设计和性能的正确把握,关系到道路建设的经济性和安全性。该文通过室内试验和现场试验,对半刚性基层设计参数、材料设计和性能进行了深入研究分析,为路面设计提供参考。