钢轨内残余应力的危害及评价方法

钢轨内的残余应力的大小和分布将直接影响钢轨的使用性能。本文从钢轨的生产工艺入手，分析了钢轨内残余应力的产生原因和危害，并介绍了钢轨内残余应力的评价方法。     

合金钢轧中的偏析及马氏体组织的成因

从金属学和钢轨生产工艺着手，分析了合金元素在钢中的作用、合金元素在合金钢轨中的偏析以及合金钢轨中马氏体组织的形成原因，简要介绍了钢轨中马氏体组织的形态和分布特征，认为钢轨中马氏体组织的形成与合金元素的偏析有关。     

建立钢轨失效分析工作的常设机构刍议

钢轨是铁道线路的重要器材，其用量占铁道用钢之首，属于铁道安全产品，建立钢轨全面动态质量管理系统是保证钢轨质量、确保行车安全的重要措施。本文探讨了钢轨全面动态质量管理系统的构思，重点提出了钢轨失效分析工作的重要性、机构设置和实施办法     

快运协作网的老业务新概念

浙江临海的林先生随团到海南旅游,登机前突然发觉身份证忘带了,导游只得以旅行社作担保由机场派出所通过公安网络调出其身份证,解决了去海南的登机问题.但是,没有身份证回程怎么办?林先生想到了台州汽车运输(集团)有限公司下属的快件公司,就试着打了一个电话给台运快件公司,回答很干脆,只需付120元钱,提供收件地址,明天中午就可拿到身份证.果然,第二天吃中饭的时候导游把身份证交到了林先生手上.     

服务他人 快乐自己

服务质量不能完全靠程式化考核 为了提高服务质精，经营者往往会拿出制度、考核办法等举措作为衡量标准，应该说，通过这些载体只能不同程度地规范员工的服务行为，比如统一着装、待人微笑、耐心解答。     

螺纹类接触网零件热浸镀锌工艺改进

目前螺纹类接触网零件常用防腐措施是采用热浸镀锌，而螺纹类零件在镀后因镀层不匀造成咬合困难，本文从螺纹类接触网零件热镀锌常见的缺陷入手，结合实践操作，改进热浸镀锌工艺，从而保证了螺纹类零件镀锌层不再因重新清理而被破坏，提高了防腐性能，保证了产品的质量。     

郑志坚:挪动一个"子",走活一盘“棋”

日历回翻:上任时的风雨春秋 1996年,郑志坚上任伊始,在台州的汽车运输业排名"龙头老大"的台运集团银行账户上几乎没有了现金.公司2000多名员工,下岗员工就有500多名,且年均收入只有3636元,大大低于台州在职职工的平均收入.在浙江省汽车运输公司体制改革经营权下放时,分摊的债务和企业经营亏损所遗留的亏欠还有一大堆.屁股后面讨债的人不断,而银行看台运集团亏损严重,不敢贷款给台运.     

管理非管“人”而是管“心”

摸准管理"穴位"不少大企业老总都抱怨,员工难管,拥有高级技能的员工尤其难管。这一定是没摸到人性化管理的"穴位"。俗话说:管人容易,管心难。人受命于心,管住了心,也就管住了人,也就会主动分担。被称为商界教皇、管理领袖的汤姆·彼得斯说:作为一个领导,有权命令职工按时上班,每周五天,每天8小时。然而却不能命令任何人用出色的方式工作。这个"穴位"就是"心"。     

管理是对运行环节的控制

企业的持续发展在于均衡,均衡发展必须要做到抓短板,也就是抓企业运行环节的关键控制点,关键点抓住了,短板才会变成长板。念经实乃管理误区许多企业的高管有一个根深蒂固的观念,就是外来的和尚好念经,喜欢花钱找专家或者某某咨询机构来帮助设计管理流程和流程的控制点。     

管理是善于发现和利用资源

什么叫资源?资源是只有当人类在自然界中发现了某个东西的用途,并赋予它经济价值,才能叫做资源。比如,青霉素是一种有害的东西,不是资源。细菌学家培育细菌时必须费很大的劲抵制它的侵害,但是到了上世纪20年代,伦敦的一名医生——弗莱明发现这种"有害的东西"就是细菌学家苦苦寻找的细菌杀手——青霉素,于是这种被称为"有害的东西"便成为有价值的资源。