船撞桥概率分析

统计了船舶撞击桥梁事故并分析其原因。以昆兹模型为基础,推导出能应用到船舶撞击桥墩实际情况中的碰撞概率公式,并把此公式应用到了船舶撞击桥墩、撞击桥梁横梁的情况中,同时推导了船撞桥不同撞击角度对应的撞击概率。     

渝黔高速公路Ⅰ合同段高边坡滑坡处治工程治理情况介绍

渝黔高速公路I合同段边坡滑坡的成因、特点及治理情况介绍。     

船舶油漆微机管理的必要性

本文以青运在油漆管理中实际运用微机管理所取得的经济效益及减化工作过程并可获取各种各样的报表以进行累计分析的实例，来介绍微机使用在油漆管理中的必要性。     

混凝土箱梁桥常见裂缝成因分析

本文总结了砼箱梁桥常见部位裂缝，并分别就箱体裂缝与桥面铺装裂缝成因进行分析，提出了施工预防措施，对防止砼箱桥箱体、桥面铺装裂缝产生有重要借鉴意义。     

加强质量管理促进经济发展

质量是促进经济发展的重要保证,质量意识是做好质量管理的前提,人才是提高质量管理水平的决定性因素。     

浅谈TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁系统

ＴＹＪＬ－Ⅱ型车站计算机联锁系统是最新的改进型系统，由微机系统和继电电路两部分构成。除能实现保证行车、调车安全的联锁功能外，还具有单钩溜放、连续溜放等功能。该系统实现了性能可靠，并具有故障安全、功能完善、使用方便的计算机联锁系统。本文主要介绍了这一系统的体系结构、硬件组成、接口设计。     

一种计算机联锁系统方案

这是一种性能可靠、功能完善和使用方便的计算机联锁系统方案,它吸取了国内外同类系统的成功经验,除保证安全的联锁功能外,还具有单钩溜放、存储钩命令、自诊断、记录、车列走行再现和储存等功能. 1系统结构及功能 系统总体结构分为非安全层及安全层.其中安全层硬件采用双机热备,软件采用工业控制局域网络技术,双层Ethernet结构及TCP/IP通信协议,来完成电务监测机、操作表示机和联锁机的互联,并构成二级分布式冗余结构.系统软、硬件均采用模块化结构,方便设计、施工和系统扩展,并能与其他自动化系统联网,实现信息交换.系统采用了多种安全保护措施,包括软、硬件的冗余、容错、自诊断和防雷等技术,满足故障-安全要求.     

客运专线路基与相关站后专业系统集成问题探讨

针对铁路客运专线路基与相关站后专业系统集成的特 点,阐述了路基与综合接地、电缆槽、电缆过轨、接触网支柱基 础和声障屏基础等相关站后专业系统集成的内容、工程措施和 工艺要求,以及应注意的问题。