中国机电兵船工业档案学会第三届二次理事会暨会员大会纪要

中国机械电子兵器船舶工业学会(以下简称学会)第三届二次理事会议于10月29日在云南省昆明市召开.来自机械、电子、兵器、船舶四大行业的理事单位、会员单位共计116人参加了会议.     

公路隧道多功能复合式路面方案结构分析比选

公路隧道路面要求有优良的抗滑、降噪、防水和耐久性.以某高速公路隧道路面为研究对象,提出了水泥混凝土刚性基层＋沥青混凝土(AC OGFC)面层的多功能复合路面形式,并对初拟方案进行结构分析比选,结果表明路面新型组合形式满足设计要求.     

武英高速公路汉新试验路段路面结构组合设计

依托武英高速公路汉新段试验路段,分别采用AC13（重交沥青）和AC13（改性沥青）为基体进行水泥灌浆,设计水泥灌浆沥青混凝土下面层,在其上加铺OGFC上面层,形成半柔性面层的复合式路面,然后对典型路面结构进行了弯沉和层底弯拉应力分析。结果表明,基于半柔性面层的复合式路面性能完全能够达到设计要求。     

武汉市三环线养护设备的配置

0引言 三环线是武汉总体规划中确定城区边缘的一条规划环线,全长约88．5km,设计车速80km／h,由东、南、西、北4段组成,含白沙洲长江大桥、江汉五桥、天兴洲长江大桥等特大桥,连接了武汉市所有的进、出口道路。三环线西段（东西湖额头湾至南107国道）于2001年12月建成通车,南段（青菱至流芳）、北段（古田二路至三金潭）均于2007年5月建成通车。随着三环线通车及四环线相继建设,     

沥青路面车辙调查方案分析

说明了采用现场观测手段评定路表车辙、现场取芯和切割试件方法进行试验室分析的路面车辙调查分析方案;整合已有车辙原因分析,提出通过分析空隙率、亚层隆起系数、级配、油石比和车辙试验结果来联合判定车辙损坏原因。     

基于灰色残差新陈代谢模型的悬臂施工主梁标高误差预测

以PC斜拉桥施工节段主梁悬臂端标高误差为研究对象,利用灰色残差新陈代谢模型GM(1,1)对其进行分析预测,探讨了原始误差序列的数据取舍、应用条件和预测效果.结果表明,在分施工节段的前提下,该模型能进一步弱化偶然误差,预测下阶段误差的近似值,具有工程实际应用价值,同时对如何提高预测精度和适用范围做了相关研究.     

中国机电兵船工业档案学会代表团赴芬兰、挪威档案工作考察报告

为了学习、借鉴国外同行在档案管理方面的先进经验和做法，10月13日至22日，以于清笈理事长为团长、陈中朝副理事长为副团长的中国机械电子兵器船舶工业档案学会代表团一行12人赴芬兰、挪威进行档案工作考察。代表团先后考察了芬兰科沃拉市政府、芬兰国家档案馆和挪威国家档案馆。     

汉宜高速公路沥青路面加铺工程设计

在调查交通参数、气候条件、原路面状况等设计参数的基础上，根据设计规范和国内外沥青路面的研究成果，结合汉宜高速公路的实际情况，进行沥青路面结构组合设计．采用AASHTO罩面设计方法进行结构层厚度计算。     

桥梁CAD软件的现状与发展趋势

介绍了桥梁CAD软件在国内外的现状以及目前存在的缺陷,提出了桥梁CAD软件的发展趋势.     

旧水泥混凝土路面沥青罩面施工方案及工艺要点

依托某省际高速公路路面改建工程,介绍目前国内采用的多种沥青罩面方案,阐述了旧水泥混凝土路面沥青罩面中缝铺土工布作用机理及施工工艺要求.