逆与顺

逆,反向之意。中国汽车市场的崛起,如果自改革开放始,已经走过了将近30个年头。从单纯的计划经济市场,逐步走向了开放自由发展的市场经济;从纯粹的公用车,走到了寻常百姓家庭;从合资老三样,走到今天的数百个品牌百花争艳……甚至,已经连续几年成为产销量第一大国。虽然在发展历程中,也经历过寒冬来袭,但是大势始终是保持了持续旺盛增长,而且增长的速率是令世界震惊的。     

对机车带电闯分相馈线保护拒动的原因分析

通过对2起机车带电闯分相变电所跳闸报告的分析，探讨变电所馈线保护的整定方案，提出接触网相间短路情况下杜绝馈线保护拒动的措施。     

针对铁路12306用户订单取消行为的研究

通过对铁路12306用户频繁出现取消交易操作现象及其产生原因的分析,提出了相关的解决方案,旨在维护正常的售票秩序,提高用户满意度.并以Z66为例进行方法应用分析,验证了本方法的有效性.     

石砌桥(涵)台病害成因分析与加固对策

文章依据某高速公路全线桥梁涵洞检测数据,对石砌桥(涵)台病害进行了归纳和总结,分析了病害产生的原因,针对不同病害特征给出相应的加固方案,重点介绍了花管注浆锚杆加固的力学原理、设计参数和施工工艺.某石砌桥台加固工程实践验证了加固方案的可行性和有效性,可为同类升级改造项目提供借鉴和积累经验.     

高速公路固化盐渍土路基强度特性的试验研究

盐渍土是一种特殊土,文章重点分析了固化盐渍土的物理特性,并通过多种室内试验方法,着重研究固化盐渍土的强度性质。依据大量的试验资料,对固化盐渍土的固化机理进行了科学分析和应用研究。用于公路路基填料提供科学依据,也为固化盐渍土在滨海盐渍土地区地基处理方面的推广应用提供重要参考依据。     

65551部队完善车辆装备保障训练体系

65551部队在2008年的车辆装备保障训练中,以科学发展观为指导,大胆实践,积极探索,加大了新知识、新技术、新装备训练的份量,增加了模拟训练、网上训练的比重。经过不懈努力,部队车辆装备保障训练实现了训练内容由以作战保障为主向完成多样化军事任务拓展,训练形式由以单一专业组训为主向联合训练迈进,     

浅谈汽车企业研发部门IT系统建设

文章从实际工作经验出发,提出了如何针对汽车企业研发部门的特点,构建合理、高效的IT系统,以及对其IT系统进行管理和维护,最终达到通过IT系统建设,支持和促进汽车产品研发工作的目的.     

新型Th2细胞因子抑制剂甲磺司特治疗支气管哮喘的临床研究

目的 评价甲磺司特治疗支气管哮喘的临床疗效和安全性.方法 采用随机、双盲、双模拟、阳性药平行对照的研究方法,观察39例哮喘患者,经过2周洗脱期后,19例随机接受甲磺司特治疗,20例随机接受曲尼司特治疗(疗程均为8周)的临床疗效和安全性.结果 在治疗结束时两组患者日间及夜间症状评分均显著降低,日间和夜间为缓解症状万托林的使用次数也明显减少.8周治疗结束时,两组患者的平均日间、夜间呼气峰流速(peak expiratory flow, PEF)值、第一秒用力呼气量(forced expiratory volume in 1s,FEV1)值较治疗前均有显著改善,但两组的改善情况差异无统计学意义.两组患者试验期间未发生不良事件,治疗后呼吸系统体格检查显著改善,仅有个别患者出现一过性实验室检查异常.结论 甲磺司特与曲尼司特均能减轻哮喘患者症状、减少急救使用短效β2受体激动剂用量和改善肺功能,用于治疗轻、中度哮喘临床疗效确切,不良反应少,是安全、有效的哮喘控制药物.     

血红素加氧酶-1基因修饰的骨髓间质干细胞抑制肺动脉平滑肌细胞增殖的实验研究

目的 探讨骨髓间质干细胞携带的血红素加氧酶-1(HO-1)基因于体外共培养体系中抑制肺动脉平滑肌细胞增殖的效果及机制.方法 采用核转染技术将HO-1质粒转染至骨髓间质干细胞,共培养肺动脉平滑肌细胞和骨髓间质干细胞,评估5-羟色胺刺激后的平滑肌细胞增殖情况,检测5-羟色胺刺激后平滑肌细胞中RhoA的活性.结果 5-羟色胺可刺激肺动脉平滑肌细胞增殖,使单纯培养的平滑肌细胞总数较对照组增加2.40倍(P<0.01).野生型骨髓间质干细胞与肺动脉平滑肌细胞共培养并不能抑制平滑肌细胞的增殖,而携带HO-1基因的干细胞则可明显抑制5-羟色胺刺激的平滑肌细胞增殖,使平滑肌细胞总数降至对照组的1.56倍(P<0.05);5-羟色胺可引起肺动脉平滑肌细胞中RhoA活性增加2.90倍,野生型干细胞与肺动脉平滑肌细胞共培养并未能改变5-羟色胺刺激的RhoA激活,但在携带HO-1基因的干细胞共培养体系中5-羟色胺诱发的RhoA活性明显降低.结论 骨髓间质干细胞携带的HO-1基因可以旁分泌的形式抑制平滑肌细胞的增殖,其作用的机制可能与其产生的CO通过激活cGMP信号通路进而抑制RhoA的激活有关.HO-1可作为外源基因导入体内治疗肺动脉高压.     

青岛胶州湾隧道海域段注浆施工风险分析与控制措施研究

国外已成功修建多条海底隧道,发展了很多成熟的施工技术,其中注浆技术也得到了广泛应用,但是在特殊复杂地质条件下修建隧道则面临诸多困难。国内钻爆法修建山岭隧道施工技术成熟,采用注浆法处理复杂地质条件方面,隧道工程界已经积累了不少的经验。但国内采用钻爆法修建海底隧道的例子相对较少,高水压海水环境下注浆技术的研究及相关施工经验相对匮乏。胶州湾隧道,处于高压海水环境下,且穿越数条断层破碎带,地质条件复杂,在施工过程中极易发生坍塌、突水突泥等事故,给安全施工带来很大的困难,甚至影响到施工人员的生命安全。因此,结合胶州湾隧道工程,对海域段注浆施工风险进行分析,并提出风险应对措施,可为以后类似工程提供借鉴和参考。