全文获取类型
收费全文 | 485篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 180篇 |
综合类 | 135篇 |
水路运输 | 70篇 |
铁路运输 | 95篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有489条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
提出了一种新型微带贴片天线,对不同角度下天线的反射损耗、带宽和方向图进行了仿真.与普通微带贴片天线相比,这种新型天线的相对阻抗带宽(S11衰减到-10dB)一般在20%以上,个别角度下能达到43%,而且方向图有较大变化. 相似文献
102.
在乌鞘岭隧道F4—F7四条区域性断层组成的宽大挤压构造带中,主干断裂规模大,地层相互错断拼接。查明岭脊地段的地质特性和水文地质状况及围岩变形机理,确定隧道结构的设计参数和施工方法,并依据超前地质预报进行动态设计,提出控制隧道变形的各种措施、选择的支护结构参数和断面形式是合理的。采用了三步台阶同时爆破、超短台阶开挖、三台阶四步施工等关键施工技术。在开挖爆破、超前支护、初期支护、仰拱施工、防水板铺设和二次衬砌等关键工序中制定了切实可行的控制措施。 相似文献
103.
日前,盐田港集团与全球最大的物流地产开发商——美国普洛斯信托股份有限公司(ProLogis)签署合作协议,双方将在未来五年内,共同投资逾10亿元合力打造位于盐田港区后方陆域的国际物流园。 相似文献
104.
CAD,CAM技术已运用至许多领域,以前用于转向架的CAD系统功能有限,使用费时。新开发的半自动设计系统实现了设计的半自动化,省时省力,功能较完善,可自动完成优化计算,零部件尺寸及位置确定,制图等功能。 相似文献
105.
106.
107.
本文介绍了永磁电机以及永磁材料发展,目前实用永磁材料性能,水平,各种永磁材料选择原则,稀土钕铁硼材料优缺点以及缺点预防措施。 相似文献
108.
本文对一种非铅金属高分子化合物作为汽油增加剂对汽油抗爆性,物理和化学性能,污染物排放性进行了系统研究,结果表明该化合物在一定程度上能提高汽油的抗爆性,而对汽油的昨化学性能没有不利影响,排放中不含有毒的铅污染物,发动机台架和汽车道路试验结果显示汽油添加该种添加剂能提高发动机和汽车的动力性,其经济性也有所改善。 相似文献
109.
乌鞘岭隧道岭脊地段是一个由四条区域性大断层组成的挤压构造带,由于强烈的多期构造挤压作用,围岩破碎,地质条件复杂.施工进入该地段,7,8,9号斜井施工出现困难,F7断层初期支护变形,施工受阻.多次进行动态施工组织调整,优化设计方案,完善内控标准,加强质量控制,坚持科技为先导,指导设计与施工,用11个月的时间进行越岭攻关,使Ⅰ线顺利贯通,确保预期的工期. 相似文献
110.
通过分析货车制动梁脱落的原因及端轴磁粉探伤检查、锤击检查法的不足之处,探讨了采用超声波穿透检查方法发现端轴裂纹及其具体作法。 相似文献