关于延长油漆涂层使用周期及清洗剂的研究(上)

关于延长油漆涂层使用周期及清洗剂的研究問題,日本国营铁道制造局曾于1961年到1962年間在运行車辆上进行了試驗,并继之进行了有关这一方面問题的基础試驗和研究。与此同时,日本铁道車辆工业协会也成立了研究委員会,因此,这一研究得到了进一步的发展。1963年3月将这些研究結果汇总后,在国铁內进行了討論,本文即是該研究結果的概要。     

胸腔镜下清除肺全切除术后胸腔内血肿的新方法

<正> 胸腔镜广泛用于胸部疾病的诊断,作者将其用作肺全切除术后胸腔内血肿的清除手段,临床应用获得成功。方法: 1、在选定部位最近的肋骨的上缘局部麻醉,皮肤切口约5cm。     

路厂（矿,港）的进出厂车管理信息系统

路厂（矿、港）交接站管理现代化是铁路管理现代化的重要组成部分，本文对交接站管理现状进行分析，提出实行交接站现代化管理的重要性和可行性，对开发的进出厂车管理信息系统进行功能模块介绍并为今后交接站管理现代化的途径提出合理建议。     

快报——产销双降 行业形势持续低迷

2012年6月,摩托车产销环比和同比均呈一定下降。6月,全行业完成摩托车产销201．11万辆和201．19万辆,环比下降3．17％和4．75％,同比下降12．31％和13．31％。其中,二轮摩托车产销180．56万辆和18044万辆,环比下降4．27％和6．00％,同比下降13．29％和14．67％;     

基于深度学习和监测数据的桥梁损伤识别方法

为了挖掘桥梁健康监测数据蕴含的大量隐藏信息,以及改进传统结构损伤识别方法的不足之处,提出了基于桥梁监测数据的损伤识别方法。从有限元模拟数据和实际监测数据中分别提取加速度响应,并对原始数据进行了预处理。通过卷积神经网络和栈式自编码网络分别对明州大桥监测数据的可视化图像和时间序列进行识别,同时与浅层神经网络方法的识别正确率对比。结果表明:基于深度学习和监测数据的损伤识别方法不论是通过图像识别还是通过时间序列识别,都表现出优秀的性能:识别正确率达85%以上。与浅层神经网络相比,深度神经网络的损伤工况分类能力更强,识别正确率提高20%以上。     

外伤后基底节梗塞的实验及临床研究

采用经颈部向颅内插入及再拔出尼龙线的方法复制了鼠基底节梗塞，并观察了基底节区的血管密度。结合临床资料发现，外伤后基底节梗塞的发生与基底节区血管的构铸特点、颈总动脉（ＣＣＡ）或（及）颈内动脉（ＩＣＡ）的病变以及外伤对其的进一步影响有密切关系。     

直接序列扩频通信中扩频码捕获系统的研究

围绕扩频通信中的关键技术-扩频码的捕获展开讨论．针对直接序列扩频通信中的同步速度问题。研究了扩频码的捕获原理；通过状态分析，利用编码序列相位转移图，研究了扩频码的捕获过程；论述了虚警产生的原因、虚警概率和虚警对同步捕获速度的影响．在此基础上，提出了一种带有辅助电路的扩频码捕获系统，该系统可大大降低非相关状态下输入门限检测器的等效噪声电压，从而降低虚警概率，缩短捕获时间，提高通信效率．     

基于虚拟数据仓库和XML的城际交通综合信息平台研究

城际交通综合信息平台是实现城市智能交通系统的重要基础。本文首先分析了城际交通综合信息平台的功能和特点．随后分析了城际交通综合信息平台中的虚拟数据仓库的体系结构、功能及其优势，并提出了利用XML技术来实现城际交通综合信息平台的技术途径，最后分析了基于虚拟数据仓库和XML的城际交通综合信息平台的体系结构。