惯性制动技术及全惯性常闭制动器

惯性制动技术突破了传统的外力源(如电磁铁、电力、液力推杆等)制动模式,首创了以惯性力转换为制动力的制动方式.     

一类线性控制系统的快速极点配置法

研究了一类具有对角线规范型的单输入线定常系数的极点配置问题，得出一个新的计算状态反馈阵的公式。该公式具有计算量小和不必进行任何矩这算的优点，可进行该类系统的快束速极点配置。     

舱容计量中横倾修正的一种计算方法

在石油及石油产品运输、销售和节能工作中,计量起着重要的作用,而船舶液货舱是石油及石油产品贸易交接和能源计量的重要工具.国际原油价格近年不断上涨,从1993年的16～17美元/桶上涨到2008年最高时140美元/桶以上.     

气动燃油混合动力汽车的发展现状与展望

为了缓解能源和环境双重压力，汽车行业正处于多元化时代，提出了电动汽车技术、燃料电池汽车技术、燃气汽车技术、生物质能源汽车技术等多种新能源汽车技术，这些新技术都有各自的优势和不足。文章对气动动力系统和气动燃油混合动力系统分别进行研究，同时介绍了这2种动力系统国内外发展状况，得出把气动动力系统和传统内燃机有机的结合起来，可以起到优势互补的效果，可见气动燃油混合动力汽车具有广泛的市场和美好的前景。     

行标《石油及液体石油产品船舶油舱计量交接标准》修订探讨

船舶舱是石油计量交接重要的计量工具,为了适应油价高涨带来更高准确度的需求,以及计量新技术的发展,行标《石油及液体石油产品船舶油舱计量交接标准》的修订迫在眉睫。本文对该标准修订的内容给予了阐述。     

高速道岔区动力响应的仿真研究

介绍了道岔区动力响应的仿真方法,着重考虑道岔区几何尺寸与钢轨踏面的变化,对轮轨接触采用了离散点精确描述与线性插值相结合的综合处理方法,建立了全车模型,分析了高速条件下18号道岔的动力响应。     

CADDS 5 PIPING软件在舰船专用管件设计中的应用

针对舰船管系设计中某些专用的管件类型，探讨了三维设计中使用ＣＡＤＤＳ ５ＰＩＰ－ＩＮＧ软件处理这些管件的变通方法。实践证明，该处理方法不仅能满足舰船三维设计的要求，而且与ＰＩＰＩＮＧ软件的其它功能完全兼容。     

轨道车辆铝合金车体铆接车底架钻孔工艺研究

为了提高铝合金铆接车体底架钻孔的精度,通过对加工过程中存在的加工缺陷进行分析.分析发现钻孔补偿值的获取方法、工件来料本身、工件的装夹等均会对底架铆接孔的精度产生影响.针对这些影响因素,提出了如优化补偿值获取区域、利用主轴反转去屑、优化加工路径优化、边梁断面微铣削等改进措施和方法结果表明,利用优化后的加工工艺方法进行加工,其加工时间和加工精度相比于优化前分别提高了40 min和0.3 mm左右,在较大程度上提高了加工效率和精度,降低了不良产品的发生率.     

城市轨道交通生产系统网络安全设计方案研究

对城市轨道交通生产网存在的各种网络安全隐患和风险进行了分析总结。根据网络安全等级保护2.0系列标准,从“一个中心、三重防护”的安全技术体系角度深入剖析了城市轨道交通生产网各系统网络安全的主要控制项、应对措施和配套的安全设备。结合城市轨道交通生产网各系统的业务特点和主要控制项,给出了各系统的安全设备具体部署方案,可为城市轨道交通网络安全体系建设提供参考。