桥机小车微波无线通讯系统

岸边桥式起重机的拖令系统一般采用拖令小车带动拖令电缆的形式,有许多缺陷。介绍了基于滑触线传输动力和微波管道传输通讯信号的新拖令系统,着重介绍了新拖令系统的方案,紧停装置的设计和系统的安装及调试。新拖令系统具有传输稳定、可靠、维护工作量少等优点,值得推广使用。     

振冲碎石桩加固油罐软土地基的应用分析

简要介绍振冲碎石桩加固软土基的机理,设计计算,对振冲碎石桩加固油罐软土基应用实例进行分析,提出一些意见供今后同类工程参考。     

试论高速船的安全航行

分析高速船独特的船舶操纵特性对航行安全的影响,并提出高速船在值班、瞭望、安全航速以及雷达避碰中应注意的问题,并就《1972年国际海上避碰规则》中关于高速船的相关条款提出修改、补充意见。     

用于动画演示的穿浪双体船快速曲面造型

针对穿浪双体船曲面外形的特点,结合动画演示工作的要求,在充分理解CAD/CAM软件系统所提供的各种曲面造型功能特点及使用方法后,选择合理的曲面造型方法,生成穿浪双体船的三维曲面模型,并利用软件的参数化功能对模型进行调整、修改,直到得到满意的外形。     

基于节能减排目标下高能效船舶设计方法研究

为了设计满足新的排放要求的高能效船舶,通过研究现有船型的CFD/水池实验的结果,从不同船型的船舶主尺度的总体优化选择的角度进行分析和比较,论证了散货船、集装箱船和油船在不同设计尺度下的不同能效设计指数,最终得出通过选择船舶的主尺度来得到高能效船舶的设计基本思路.     

山城岩质地层条件下复合式TBM刀盘边缘滚刀安装倾角研究

边缘滚刀安装在全断面岩石隧道掘进机(TBM)刀盘的最外侧,由于存在安装倾角,其破岩力学行为和布置规律也更为复杂。基于颗粒离散单元法,以重庆地铁建设中遇到的典型砂岩为研究对象,引入颗粒间平行黏结接触关系,通过数值试验标定其颗粒流微观参数。建立3把边缘滚刀旋转切岩颗粒流模型,分析不同安装倾角下最内和最外侧边缘滚刀的受力特征,结合相邻滚刀间裂纹扩展情况,提出复合式TBM最内和最外侧边缘滚刀安装倾角最优范围。研究结果表明：边缘滚刀所受滚动力受安装倾角的影响较小,垂直力受安装倾角的影响较大,侧向力受安装倾角的影响最明显。最内侧边缘滚刀安装倾角过大会削弱其与相邻滚刀协同破岩作用,不利于提高破岩效率。滚刀受力和岩石裂纹贯通与否共同控制最内侧边缘滚刀倾角设计,建议重庆岩质地层复合式TBM最内侧边缘滚刀安装倾角设置为9°左右。滚刀受力主要控制最外侧边缘滚刀倾角设计,为提高滚刀受力稳定性和使用寿命,建议最外侧边缘滚刀安装倾角不超过70°。研究成果可为岩质地层条件下城市地铁复合式TBM的布刀优化设计提供参考。     

基于CFD的舰船甲板火灾消防安全评估撤回

针对舰船甲板典型火灾事故下的水成膜泡沫消防灭火场景,采用FDS软件建立灭火数值模型,从灭火效能、损管人员消防作业安全与设备安全3方面开展消防安全评估,对比舰船甲板无风与有风两种工况下评估,结果表明,在火源类型为燃油、火源面积为13 m²的典型油池火场景下,火灾主要通过热辐射对损管人员及设备造成伤害,在水成膜泡沫灭火设施单位面积喷淋强度为3.4 L/(min·m^-2)的工况下,计算发现投入水成膜泡沫灭火系统后,火灾被扑灭的时间大约需要5 min,相较于无风情况,有环境风条件下水成膜泡沫的灭火时间有所延长,并且在下风向进行消防作业的损管人员及设备的危害范围大大增加。     

浅谈汽车售后技术支持工作发展趋势

汽车已逐渐成为日常生活不可或缺的代步工具,随着人们生活节奏的加快以及汽车使用频率的增加,对汽车维修的及时性、有效性要求也在提高。在实际市场服务过程中,维修店无法解决所有的汽车故障,需要售后技术支持人员帮助完成故障判断及维修。因此文章从汽车售后技术支持工作特点出发,分析了售后技术支持工作的发展趋势。     

二硫化钼纳米片的制备及其摩擦学性能研究

采用液相冰浴超声剥离法成功制备得到MoS2纳米片.采用SEM、TEM、AFM测试手段对MoS2纳米片的形貌、微观结构和厚度进行表征:SEM、TEM表征结果显示MoS2粉体被成功剥离为纳米片;AFM表征结果显示剥离的MoS2为单层纳米片.摩擦测试结果显示,MoS2纳米片在高载高转速下能有效的降低摩擦系数,摩擦系数约为0....     

环境控制法在围护结构传热系数检测中的应用

介绍了目前常见的建筑围护结构传热系数现场检测方法及原理;对围护结构传热系数现场检测的各种方法进行了比较,分析了各自的优缺点;提出了对整个被检房间进行人工环境控制的检测新方法,并通过实际工程检测证实了该检测方法的优点及真实可靠性.