远程海事调查模式探讨

该文结合新冠肺炎疫情期间开展的两起海事调查工作,分析了在特殊情况下开展远程海事调查工作的必要性和可行性,总结了远程海事调查工作的优缺点及其适用的局限性,最后根据工作实际,对远程海事调查的应用提出了几点思考和建议。     

我国氯碱工业的发展概况

介绍了氯碱工业的发展概况，讨论了离子膜法的优缺点，并介绍了化学法中的闭路循环制氯碱的方法，对氯碱工业的发展提出了几点方向。     

J2108型胶印机电气控制系统的技术改造

本文分析了Ｊ２１０８型胶印机原电气控制系统的弊端，叙述了主令元件与负载间的控制逻辑，介绍了用可编程序控制器对其进行技术改造的方法，提出改造方案，进行了系统逻辑设计与梯形图等设计，从而实现了用ＰＬＣ对Ｊ２１０８型胶印机的自动控制。     

基于高斯曲率识别板式无砟轨道中CA砂浆脱空伤损

板式无砟轨道中CA砂浆在列车荷载、环境温度等多种作用下容易产生脱空等伤损,准确检测出这些伤损显得尤为重要。针对CA砂浆的伤损,建立轨道板-CA砂浆模型,利用有限元软件对系统进行模态分析,通过计算分析得到轨道板的曲率模态,结合高斯曲率确定CA砂浆的伤损及伤损位置。计算结果表明：轨道板的前五阶高斯曲率可以反映伤损的有无及其具体位置,一阶高斯曲率最为明显。轨道板-CA砂浆系统一阶高斯曲率不仅可以准确识别单处CA砂浆伤损,还可以准确识别多处CA砂浆伤损。     

BIM技术在钢桥工程的应用研究

结合现有BIM技术和专业软件,针对铁路桥梁钢结构工程的部分重要阶段,提出BIM技术应用的设想并进行可行性分析。     

隧道开挖面接近地质界面时围岩位移特征及其影响因素分析

用FLAC3D分析隧道开挖面接近地质界面时隧道围岩变形行为以及侧向应力、纵向应力、洞室形状、地质界面倾角对隧道围岩位移的影响规律.结果表明:当隧道由硬岩向软岩掘进时,随着开挖面逐渐接近前方地质界面,隧道拱顶和边墙位置围岩的位移均有明显的增加;当隧道由软岩向硬岩掘进时,开挖面以及开挖面前方的拱顶和边墙位置围岩的位移均有明显的减小;隧道掘进至硬岩与软岩的地质界面,隧道边墙位置围岩径向位移随侧向应力的增加而增加,拱顶和边墙位置围岩的纵向位移随纵向应力的增加而增加;矩形隧道时围岩的位移最大,马蹄形隧道时次之,圆形隧道时最小;地质界面倾斜时围岩的位移均比地质界面垂直时大.     

高速铁路条件下的铁路卫生环保工作新思路

分析高速铁路对环境保护、职业卫生、公共卫生等方面的正面与负面影响,探讨高速铁路与普速铁路条件下铁路卫生环保工作的差异和特点,提出高速铁路时代铁路卫生环保工作的新思路：一是要合理规划,完善铁路卫生环保服务体系;二是要创新技术,提高铁路卫生环保技术水平;三是要改进服务,增强铁路卫生环保服务特色;四是要科学管理,深化铁路卫生改革。     

舒适性空调与洁净空调的系统区别研究

对舒适性空调与洁净空调的系统形式、空气处理流程、室内正压及系统风量控制等几个方面点，做了较详细论述，揭示了二者之间的联系与区别。