全文获取类型
收费全文 | 765篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 249篇 |
综合类 | 195篇 |
水路运输 | 193篇 |
铁路运输 | 138篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有792条查询结果,搜索用时 156 毫秒
541.
542.
上柔下刚混合结构更易产生"鞭梢效应".在考虑刚度比、质量比对结构动力特性的影响,提出刚度质量综合比概念的基础上,假定上下部结构阻尼比相等,推导出了可用于工程应用的上柔下刚混合结构动力放大效应简化计算方法;采用1组公开发表的振动台试验数据分别以轻木-混凝土二层结构("1+1"体系)、三层结构("1+2"体系)、六层结构("2+4"体系)为例共7个案例,采用振型分解法对简化计算法进行验证.研究结果表明:简化方法与振型分解法的误差均低于20%,验证了使用简化计算法计算上柔下刚混合结构动力放大效应的有效性和可靠性;当整体结构下上刚度比不小于7时,可采用简化计算法计算上部结构的动力放大效应. 相似文献
543.
Duroflex添加剂作为一种新型沥青混凝土抗车辙剂,在辽宁省的应用较少,为有效地评价其实际应用效果,对本溪市丹霍线Duroflex试验路芯样进行了Duroflex改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料性能对比研究,研究结果表明:Duroflex改性沥青混合料高温性能优于SBS改性沥青混合料,常温性能两者相近,但低温性能明显低于SBS改性沥青混合料,因此在材料应用中应注意Duroflex改性沥青混合料的应用层位和低温开裂问题。 相似文献
544.
为阐明道路交通产生的大气污染环境影响,为我国新时期绿色交通发展科学决策提供基础数据,通过实证分析等方法,对开展道路环境空气质量监测工作较早、监测体系发展较为完善的英国、美国和新西兰等国家的监测技术体系进行了研究。针对英国、美国和新西兰3个国家道路环境空气质量监测网络建设情况,从监测因子、监测方法、站点布设、评价标准和数据管理等5个方面系统梳理了国外道路环境空气质量监测技术体系。在此基础上,分析了我国道路环境空气质量监测的现状及问题,通过规范研究等方法,为我国道路环境空气质量监测提出建议,结合当前大气污染控制重点,认为应开展"三区十群"道路环境空气质量监测试点示范工作。 相似文献
545.
用CPT确定软土地基力学参数的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过静力触探与静载试验、十字板剪切试验、室内试验的对比研究,建立了用静力触探P,值确定软土地基基本承载力、十字板剪切强度、变形模量、准弹性模量、不排水模量的经验关系。根据静载试验曲线,提出了一种确定变形模量的统一方法。 相似文献
546.
547.
对EQ4250G(6×4)牵引车车架的纵梁结构、横梁结构、加强板结构、横梁与纵梁的连接结构进行了设计分析,并简述车架取最大动应力计算方法. 相似文献
548.
549.
全液压推土机实验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
全液压推土机国内的研发与生产目前还处于起步阶段,整机动力性、经济性和生产率、发动机工作点匹配情况、匹配参数、控制参数以及控制策略、控制目标等需进一步研究。本文以国内某生产厂家的TQ160全液压推土机作为研究对象,对该样机进行牵引性能实验和作业性能实验进行分析。实验过程中采用DEWETRON公司生产的DEWE-2010数据采集系统对实验过程数据进行实时采集、分析与处理,实验结果对全液压推土机的研究、设计、生产制造具有参考价值。 相似文献
550.
利用CATIA软件可完成自卸车模拟实际工况和负荷下的结构应力分析,并通过对比安装防摆架和不安装防摆架工况下的计算,获得了以往需要耗费大量人力、物力和时间并通过实物试验才能得到的数据,从定量的角度分析防摆架以及整个上装在自卸车举升过程中应力和形变的变化趋势,为准确评价自卸车防摆架作用提供了可信的数据。 相似文献