牵引动力的现代化改造

日益增长的燃油价格和越来越严格的联邦排放法规促使铁路公司对现有已用了几十年的老机车进行现代化改造。文中简要介绍几家美国铁路设备公司和法国阿尔斯通公司对旧机车进行现代化改造的原因分析和具体的实施方法。     

解读《铁路危险货物罐车罐体安全检测管理暂行办法》

《铁路危险货物罐车罐体安全检测管理暂行办法》是铁道部的技术规章,从适用范围、检测机构、检测内容、判断标准、检测时间与周期等方面,解释、分析该技术规章的内容。     

罐式集装箱计量性能试验分析

分别用几何测量法和容量比较法测试罐式集装箱容积,分析验证几何测量法测试罐式集装箱容积的测量不确定度,确定罐式集装箱容积的计量性能指标。     

美国高速铁路建设项目启动

经过多年的等待．美国的高速铁路建设计划终于启动了——规划者们已经在这个可能会成为美国最大、最复杂的基建项目上开始了行动。奥巴马政府宣布将为之注入80亿美元的资金,并有望从国会获得更多的现金。这些钱足够使佛罗里达州和得克萨斯州重拾起他们遗弃已久的（高铁）计划,并让东北部和中西部的城市群能够着手进行那些拖延已久的铁路升级计划。     

外地打工者遭遇事故谁买单?

外地打工者遭到车祸多 6月5日凌晨2时40分许,云南省镇雄市20岁的打工青年彭某参加完老乡的婚礼后,无证驾驶无号牌嘉陵二轮摩托车,从大徐村驶往市区,后座带着老乡吉某(男,22岁).在330线大徐地段,由于逆向行驶,与一辆直行的河南周口王某驾驶的大货相撞,彭某当场死亡,老乡吉某受重伤,生命垂危.     

从风驰电掣的列车获取电能

风驰电掣的列车在轨道上运行,会产生巨大的风力。是否能将这种风力转化成为人类造福的电能呢?这个课题已经被美国的科学家进行过研究和试验,并已付诸实施。美国一家公司的几位研究人员设计出使用压电衬垫从运行中的列车获取能源的方案,并且已经开发出一种能     

大型柴油机扫气箱火灾智能检测与处理装置设计

针对大型二冲程柴油机扫气箱发生火灾后,轮机员对火情判断时间长,采取灭火措施单一、灭火效果差,灭火操作人员存在烫伤安全隐患等问题,根据扫气箱的实际特点及灭火原理,通过STM32芯片为主控制设备,温度传感器及光敏电阻为检测设备,电磁阀为执行设备,液晶为显示设备的电路设计,以及灭火介质的管路设计,实现扫气箱火灾的智能检测、预防及火灾处理。     

大数据背景下的集装箱码头智能化管理

正近年来,随着航运业不断发展以及传统码头向智能化转型的趋势愈演愈烈,港口逐渐成为全球物流信息流转的重要节点之一。与此同时,港口企业的服务范围和功能逐步延伸,除深入内陆兴建无水港外,还涉足仓储、运输和金融等领域,从而使港口企业掌握的数据急剧膨胀。这些海量数据将成为企业的核心资产,助力企业在激烈的市场竞争中占据优势。[1]本文结合大数据背景,分析港口大数据的特     

废气旁通阀开度对增压直喷汽油机部分负荷性能的影响

汽油机节气门产生的节流损失对增压发动机泵气损失的影响相当严重,尤其是在中小负荷时,针对这一问题采用试验的方法研究了中小负荷下旁通阀开度对增压直喷汽油机性能的影响。研究结果表明,在节气门开度较小的小负荷工况下,涡轮增压器不宜工作,否则排气背压过大,对发动机非常不利;而废气旁通阀全开可以减小排气背压,能使发动机的动力性和经济性提高3%左右。对废气旁通阀的合理控制可以实现发动机在自然吸气和涡轮增压两种模式之间的转换。     

稀燃条件下甲醇汽油混合燃料颗粒物排放特性

在1台GDI增压汽油机上,进行了稀燃发动机燃用M0,M10和M20(其中M0为汽油,M10为甲醇体积分数10%、汽油体积分数90%的混合燃料,以此类推)甲醇汽油混合燃料的试验,研究了在稀燃条件下甲醇汽油混合燃料对GDI发动机颗粒粒径分布特性、数量浓度特性和质量浓度特性的影响。试验结果表明:在稀燃条件下,随着甲醇比例的增加颗粒数量浓度峰值逐渐增大,颗粒数量浓度随粒径分布呈现出双峰分布;颗粒中的核态颗粒和积聚态颗粒的总数量都随甲醇比例的增加而增加,其中M20的积聚态和核态颗粒数量浓度最大;颗粒粒径峰值都随着甲醇比例的增加逐渐增大,并且核态颗粒粒径峰值主要集中在20.54~31.62nm,积聚态颗粒粒径峰值主要集中在56.23~100nm;颗粒质量浓度随甲醇比例的增加而增大,粒径分布在316~700nm的积聚态颗粒明显增多,积聚态颗粒质量浓度随粒径分布的范围明显增加,质量浓度也相应增加,而粒径分布在56.23~316nm范围内的颗粒质量浓度却在降低。