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371.
当前由于高职院校快速发展,规模日益扩大,在行政管理上纷纷设立二级院系,但是所设立的二级院系单位在财务管理问题上没有能够给予足够重视,所以在实际运行中出现了很多问题,本文简要介绍了相应的问题和对策。 相似文献
372.
373.
在建筑工程质量控制与管理中,土方工程回填与压实质量控制是建筑物质量成败的关键所在。本文结合工作实践经验,就建筑工程土方的回填工艺措施与压实技术措施进行了详细论证,目的在于为今后类似工程提供参考资料。 相似文献
374.
通过Mannich合成了一种含苄胺的SPN衍生物,在四球摩擦磨损试验机上研究了它们作为加氢油添加剂的摩擦学性能.实验结果表明,该类化合物能较好地提高基础油的极压抗磨性能.用X-射线光电子能谱(XPS)分析了钢球磨损表面典型元素的化学状态,结果表明,在摩擦过程中,钢球表面形成了一层合硫,磷无机膜和含氮有机膜组成的复合膜,... 相似文献
375.
在当今水利建设施工中,混凝土运输系统是大体积混凝土工程顺利实施的关键,相比而言,用皮带机进行混凝土输送,安装简单、成本低、且性能稳定。适用于施工道路狭窄、条件复杂、混凝土浇筑强度高的混凝土工程。它不仅能满足工程施工的需要,工作效率也能得到极大的提高,而且能保证施工质量、安全和工期。 相似文献
376.
论文从列车实际发送旅客量的角度出发,基于阻塞流理论,对基于列车运行图建立的网络拓扑模型中各车站所衔接方向的阻塞状态进行判断,并通过考察各方向的旅客通过能力匹配情况,找到阻塞发生的主要原因。最后,将旅客通过能力不匹配方向上的客流,依据需求诱导到抗阻塞能力较强的方向上,完成阻塞消解。 相似文献
377.
浮力调整器是影响整个系统水下运动姿态的关键因素之一.其设计主要需要确定浮力调整器的自重、浮力调整前的排水量以及浮力调整后的排水量这3个重要参数.由于浮力舱不规则,导致其参数的计算难度和风险性较大,如何快速合理地确定这几个参数,是整个设计的关键.以三维Pro/E软件为平台,通过对浮力调整器整体的实体建模,虚拟装配,赋予实际的物理意义,并进行静力分析,确定关键技术,为设计提供精确的依据.有助于提高产品的可用性和可靠性,缩短了产品的开发周期,为新产品的研发和制造提供了新思路. 相似文献
378.
牛起云 《船舶标准化工程师》2012,(2):33-36
通过对IMO《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(PSPC)的分析和研究,将PSPC的各项要求细化到各个检验工序,在船舶建造的整个过程中,从生产设计、现场施工、质量管理等各个方面,通过对现场实施的重点、难点进行剖析,达到进一步优化生产流程的目的。 相似文献
379.
380.
根据生活垃圾填埋气体的特性、危害和相关处理技术,分析了清洁发展机制(CDM)在我国运用的前景;并介绍了邯郸市生活垃圾填埋厂运用CDM引进资金,利用垃圾填埋气体发电的情况。 相似文献