博士答疑

您好？我接修了一辆大阳DY125坐式摩托车,故障现象是：摩托车行驶途中发动机经常自行熄火。我对发动机、电气系统、燃油系统进行了全面检查,发现在发动机怠速工况时,负压式油箱开关的出油量正常：提高发动机转速后出油量明显减少;发动机高速运转时,汽油输出几乎停止了。据此是否可以确认负压式油箱开关有故障。为什么会出现这种情况？     

塔梁固结体系斜拉桥下横梁预加力效应研究

塔梁固结体系斜拉桥结构刚度大,但斜拉桥桥塔巨大刚度对于桥塔下横梁内预应力钢筋的张拉将产生不利影响,导致下横梁内预应力储备不足,对结构后期受力很不利。运用有限元分析方法,对桥塔下横梁预应力张拉效果进行了对比分析研究,说明桥塔刚度对下横梁预应力施加效果的影响程度,并提出了若干改进下横梁内预应力钢筋张拉效果的的方法,以供类似桥梁设计和施工时参考。     

故障检修与排除实例（21）

故障199 故障现象：一辆铃木QS110赛驰摩托车行驶了约2万km,摩托车挂挡起步时,出现较大的振动和噪声。     

滨州黄河公路大桥支座病害分析及更换

分析了滨州黄河公路大桥用盆式橡胶支座劣变的原因,采用高承载球形支座予以替换更新,消除桥梁运营安全隐患。     

港珠澳大桥西人工岛混凝土产品认证技术

港珠澳大桥主体结构混凝土设计使用寿命为120年,对混凝土质量要求极为严格,为加强混凝土的质量管理,对混凝土实行产品认证制度。西人工岛前接隧道沉管段,后接桥梁标段,负责西人工岛所有混凝土产品的生产。通过委托澳门土木工程实验室进行西人工岛搅拌站混凝土产品认证工作,借鉴港澳地区混凝土品质管理经验,提高了混凝土搅拌站建设管理水平,保障了由原材料、混凝土生产至成品全过程的质量,使混凝土品质得到了良好保证,从而为类似项目提供参考与借鉴。     

BIM技术在禹门口黄河公路斜拉桥施工中的应用研究

依托国道108线禹门口黄河公路项目,基于美国Bentley公司及其BIM平台,运用Micro Station、Power Civil、Navigator等系列软件,解决斜拉桥施工过程动态可视化、数据化、智能化管理问题。从三维交底、碰撞检查、限额领料、进度管理、安全质量管理、施工过程资料管理等方面入手,分析禹门口黄河公路斜拉桥工程特征、软硬件配置要求、三维BIM模型系统构建等BIM实施客观条件,探索斜拉桥施工过程中如何运用BIM解决技术问题与管理问题。     

2010款奔腾B70自动变速器P0741/P0771故障

<正>VIN:LFPH4ACC3A1××××××。行驶里程:98520km。车型:配置2.0LLF发动机、FS5A-EL手自一体5速自动变速器。故障现象:该车用户反映发动机故障灯、AT故障点亮,挂D挡起步闯车,在挂R挡起步时闯车严重,车辆能够行驶,没有特别异常的现象。故障诊断:维修技师接车后,用奔腾专用F-ADS诊断仪检测DTC,有P0741,液力变矩器离合器(TCC)保持关闭;P0771,换挡电磁阀E卡闭。两个故障码存储如图1所示。     

路面平整度检测技术现状与发展分析

路面平整度是衡量路面质量的重要标准,也是运输经济的一个重要指标。 综合当前路面平整度状况,对现有路面平整度的检测方法和相关问题进行了总结,以促进相应方法在路面质量检测中的合理使用与推广。     

进口设备蜗杆传动系统国产化改代研究

以东风汽车车轮有限公司装配车间意大利S530车轮装拆机蜗杆传动系统为研究对象,对进口设备维修过程中常见的问题介绍,在备件采购困难、无详尽图纸前提下,将蜗杆传动部分测绘后对其结构参数、材料、润滑方式根据生产实际对其进行重新设计和选取,并进一步分析了进口设备关键零部件的国产改代方法及研究意义。     

大型船舶T型材焊接工艺试验及工艺再造

焊接是船体装配中的重要环节,是船体质量好坏的决定性因素。因此,对焊接进行工艺试验是必要的。针对在实际生产过程中,船舶T型材坡口宽度不一致,通常是上宽下窄的情况,选取不同间隙的坡口进行工艺试验,并对获得的参数进行数学建模,推算出具有普遍适用性的焊接参数。